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Victron energy Smart BatteryProtect 48/100 Manual De Instrucciones página 29

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  • MEXICANO, página 25
Rev04
16-03-2020
Smart BatteryProtect 48/100
Installazione
1. Il Smart BatteryProtect (SBP) deve essere installato in luogo ben ventilato e il più possibile vicino alle
batterie (max 50 cm, ma non installare al di sopra della batteria, per via del possibile sviluppo di gas
corrosivi!). La caduta di tensione su un cavo lungo o sottodimensionato fra il più della batteria e il
SBP può risultare in un allarme di corto circuito quando si avvia il carico o in una chiusura
imprevista.
2. Occorre inserire un fusibile della giusta dimensione, in base alle normative locali, nel cavo fra la batteria
e il BP.
3. Il SBP è progettato per consentire alla corrente di scorrere
solamente dal morsetto IN (batteria) al morsetto OUT (carico).
Le correnti inverse, dal morsetto OUT al morsetto IN, sono
severamente proibite, giacché danneggiano il dispositivo. Se si vuole
usare il SBP come disconnessione per una fonte di carico, si deve
orientare l'unità nel sistema, in modo che la corrente scorra nella
direzione prevista, da IN a OUT.
4. La protezione contro cortocircuito del SBP si attiverà se si tenta di
collegare direttamente carichi con condensatori alla loro entrata (ad
es., inverter). In questo caso, si prega di utilizzare il SBP per
controllare l'interruttore on/ off remoto dell'inverter, invece di
scollegare la linea di alta potenza in CC.
5. Usare un cavo di 1,5 mm² (incluso) per la connessione del GND, che dovrebbe essere collegato
direttamente al morsetto negativo della batteria (o al telaio di un veicolo). Non collegare altre
apparecchiature a questo cavo.
6. Il SBP rileva automaticamente la tensione del sistema una sola volta durante l'avvio. Durante il
rilevamento di tensione, il display a 7 segmenti visualizza una serie di lampeggiamenti nella parte superiore
e inferiore.
7. Non collegare l'uscita del carico finché il SBP non sia stato programmato completamente.
8. Si può collegare un interruttore on/ off remoto fra H remoto e L remoto (vedere figura 1).
In alternativa, si può girare il morsetto H su alto (sul più della batteria) o girare il morsetto L su basso (sul
meno della batteria).
9. Un cicalino, LED o relè possono essere collegati fra il morsetto di uscita dell'allarme e il polo positivo
della batteria (vedere figura 1). Carico max sull'emissione dell'allarme: 50 mA (resistente a corto circuito).
Eventi di scollegamento del carico e opzioni di emissione dell'allarme
Cicalino o modalità LED (cicalino o LED connessi all'emissione dell'allarme):
• In caso di sottotensione, viene attivato un allarme continuo dopo 12 secondi. Il SBP scollegherà il
carico dopo 90 secondi e l'allarme si arresterà. Ritardo di riconnessione: 30 secondi.
• In caso di sovratensione, il carico sarà scollegato immediatamente e un allarme intermittente rimarrà
attivato finché il problema di sovratensione non sia stato corretto. Non è presente ritardo di
riconnessione.
Modalità relè (relè connesso all'emissione dell'allarme):
• In caso di sottotensione, il relè verrà attivato dopo 12 secondi. Il SBP scollegherà il carico dopo 90
secondi e il relè sarà disattivato.
• In caso di sovratensione, il carico sarà scollegato immediatamente e l'emissione dell'allarme rimarrà
inattiva. Livello del ciclo di sovratensione: 65,2V
Modalità Li-ion:
• Collegare l'emissione di disconnessione del carico del VE.Bus BMS al morsetto remoto H.
Il carico è scollegato immediatamente quando l'emissione di disconnessione del carico del VE.Bus
BMS passa da "high" a "free floating" (a causa della sottotensione, sovratensione o sovratemperatura
della cella della batteria). Le soglie di sottotensione e l'emissione dell'allarme del SBP sono inattive in
questa modalità.
Funzionamento
Esistono 9 modalità di errore e 2 modalità di avvertimento, indicate da 7 segmenti del display e in
VictronConnect, se si utilizza uno smartphone o tablet con connessione Bluetooth:
•   Corto circuito individuato
•   Avviso di sovraccarico o sovratemperatura / sovratemperatura P2
•   Avviso di sottotensione / sottotensione P3
•   Sovratemperatura
•   Impostazioni Difettose
•   Tensione di Riferimento Difettosa
•   Blocco BMS
Trascorsi 5 minuti, l'errore non sarà più visualizzato per ridurre il consumo di corrente.
Vedere l'Appendice per ulteriori informazioni su ogni errore.
Il punto decimale del display a 7 segmenti è usato per l'indicazione dello stato:
• Fisso: il SBP cerca di attivare l'emissione
• Lampeggia ogni 5 secondi: l'emissione è attiva
• Lampeggia ogni 2 secondi in modalità Li-ion: emissione in "connessione"
Controllo remoto e corto circuito
• Il SBP collegherà il carico 1 secondo dopo aver chiuso il contatto remoto.
• Il SBP scollegherà il carico non appena il contatto remoto è aperto.
• Quando il SBP si trova in modalità Li-ion, rimarrà inattivo per 30 secondi dopo che l'ingresso remoto
del SBP sia diventato "free floating". Vedere la nota sotto la figura 4 per una descrizione
particolareggiata.
• In caso di corto circuito, il SBP cercherà di collegare il carico ogni 5 secondi. Dopo due tentativi, il
display visualizzerà 1 (corto circuito rilevato).
Programmazione
Quando è spento (apertura remota), il SBP può essere programmato collegando il pin PROG alla terra. In
alternativa, può essere programmato mediante uno smartphone o un tablet provvisto di Bluetooth,
mediante VictronConnect
Il display a 7 segmenti passerà prima attraverso le tensioni di chiusura e riavvio. Scollegare il pin PROG
quando viene visualizzata la tensione desiderata.
Il display confermerà la tensione scelta e la modalità predefinita () due volte.
Ricollegare il pin PROG alla terra se è richiesta un'altra modalità ( o ). Scollegare quando è visualizzata
la modalità richiesta.
Il display confermerà la tensione scelta e la modalità due volte.
Il Bluetooth può essere disattivato/riattivato mediante la app VictronConnect o collegando il pin PROG a
terra e selezionando  (attiva) o  (disattiva). Vedere la tabella seguente
Tabella di programmazione
Display a 7 segmenti
Chiusura di sottotensione
Sistema 48V
47.2V
Impostazioni definite dall'utente mediante Bluetooth
ITALIANO
Riavvio in sottotensione
Sistema 48V
42V
48V
40V
46V
38V
46V
45V
53V
46V
55.2V
42V
51.2V
46V
51.2V
51.2V
48V
52V
40V
52.8V
Cicalino o modalità LED
Modalità relè
Modalità Li-ion
Attiva Bluetooth
Disattiva Bluetooth
Victron Energy B.V. | De Paal 35 | 1351 JG ALMERE | Paesi Bassi
Telefono: (+31) (0)36 535 97 00 /
Specifiche
BatteryProtect Smart
Corrente di carico cont. max
Corrente di picco
Intervallo di tensione operativa
Consumo di corrente
Ritardo di emissione dell'allarme
Carico max su emissione dell'allarme
Ritardo di scollegamento del carico
Soglie predefinite
Campo temperatura di esercizio
Collegamento
Peso
Dimensioni (axlxp)
Esempio di Schemi di Cablaggio
www.victronenergy.com
/ e-mail: sales@victronenergy.com
SBP 48|100
100A
250 A
24 – 70 V
Quando ON: 1.9mA
Quando OFF o spegnimento per bassa
BLE on
tensione: 1.7mA
Quando ON: 1.7mA
Quando OFF o spegnimento per bassa
BLE off
tensione: 1.6mA
12 sec.
50mA (resistente a corto circuito).
90 secondi (immediato se attivato da VE.Bus BMS)
Disattivazione: 42V Attivazione: 48V
Carico pieno: da -40°C a +40°C (fino a 60% del carico nominale
a 50°C)
M8
0,8kg (1,8 libbre)
62 x 123 x 120 mm
2.5 x 4.9 x 4.8 pollici
IN
OUT
IN
OUT

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