Apposer à présent une marque distinctive sur les quatre
fiches des potentiomètres et les permuter, comme indiqué sur
l'image 8.
Fermer le compartiment à l'aide des quatre vis cruciformes.
Veiller à ce qu'aucun câble ne soit écrasé.
Terminer en plaçant les 4 interrupteurs servo-reverse en
position correcte. (voir fig. 10).
Votre modèle et votre émetteur sont maintenant convertis en
mode 1.
Ceci implique:
Virages à gauche/droite et avant/arrière
manche gauche
Gaz et inclinaisons gauche/droite
manche droit
CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt" 507010
Image 8
Image 9
Image 10
F
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