Elimination Des Erreurs - Carson BIG EC-135 Air Zermatt Instrucciones

k. Elimination des erreurs
Il est conseillé de lire ces informations avant la survenue de la
première panne !
Problème
Le modèle réduit ne se
déplace pas
F
Le moteur ne tourne pas
Le modèle réduit réagit
de manière erronée aux
commandes ou vole de
manière erratique
Le modèle réduit ne
monte pas
Les rotors ne peuvent
être corrigés
Le modèle réduit avance/
recule et se déplace
latéralement, mais ne
vole pas en
stationnaire
Le modèle réduit vibre
fortement
La queue est instable
64 CARSON Helikopter BIG EC-135 „Air Zermatt" 507010
Cause
1. Vérifier si l'émetteur et le récepteur sont allumés
2. Vérifier la tension des batteries de l'émetteur et du
récepteur
3. Vérifier la correspondance entre les quartz de
l'émetteur et du récepteur.
4. Le correcteur de la fonction de l'angle de pas se
trouve en butée en haut
1. Moteur défectueux
2. La transmission entre le contrôleur et la tête du
rotor est détachée
1. Vérifier l'état de charge de la batterie l'émetteur et
du récepteur
2. L'antenne de l'émetteur n'est pas entièrement sortie Sortir entièrement l'antenne de l'émetteur
3. L'antenne du récepteur est encore enroulée
4. Impulsions parasites
1. Pales de rotor pliées
2. Le moteur chauffe trop
3. Les batteries sont déchargées
1. La compensation n'est pas correctement effectuée
Vérifier que l'hélicoptère n'est pas exposé à un
courant d'ait, p.ex. fenêtre ouverte, climatiseur. Le
courant d'air rend le vol stationnaire impossible.
1. Vérifier si les rotors principaux tournent
correctement
2. Vérifier que le modèle réduit est correctement
équilibré
1. Une ou plusieurs pales de rotor défectueuses
2. Les rotors supérieur et inférieur tournent avec un
frottement différent sur l'arbre rotor
3. La vitesse de rotation des rotors supérieur et inféri-
eur est irrégulière
Solution
Mettre en marche l'émetteur / le récepteur
Monter des batteries entièrement chargées
Les replacer le cas échéant.
S'assurer que le correcteur de la fonction de
l'angle de pas se trouve en position neutre
ou un peu en dessous.
Remplacer le moteur
Brancher le connecteur
Monter des batteries entièrement chargées
Dérouler entièrement l'antenne du récepteur.
S'assurer qu'il n'y a pas de chevauchement
de fréquence du à un autre émetteur, ni de
perturbations atmosphériques.
Remplacer les pales de rotor
Laisser le moteur refroidir
Recharger les batteries ou les remplacer
Corriger cette compensation avec le
correcteur d'angle de pas
Fermer la fenêtre / porte, couper la
climatisation ou choisir une salle mieux
adaptée.
Equilibrer le cas échéant les pales de rotor
Equilibrer le cas échéant les pales de rotor
Remplacer une ou deux pales
S'assurer que les deux rotors tournent
librement
Remplacer le moteur. Corriger l'équilibrage
sur l'émetteur