Consejos Para Lanzar - Craftsman 1450 Serie Manual Del Usuario

f
OPERAC
PUESTA EN IVIARCHA DEL MOTOR
El motor de su m&quina quitanieves est& equipado tanto con un
arrancador electrico de 120 Voltios A.C. como con un arrancador
de retroceso. El arrancador etectrico est& equipado con un cable
de potencia de tres hilos y un enchufe y est& proyectado para
que funcione con corriente domestica de 120 Vottios A.C.
* AsegQrese que la instalaci6n etectrica de su casa sea un
sistema de tres hilos puesta a tierra de 120 Voltios A.C. Si
no est& seguro, consutte un etectricista autorizado.
&
ADVERTENCIA: No use el arrancador
el_ctrico si la instalaei6n el@ctrica de
su casa no es un sisterna de tres hilos
puesta a tierra de 120 Voltios A.C. Po=
drian resultar heridas personal graves
o da_os a su rn_quina quitanieves.
PUESTA EN MARCHA CON EL MOTOR FRIO
- ARRANCADOR ELE_CTRICO
1. Insertar la tlave de encendido de seguridad (embalado sepa-
rado en bolso de tas piezas) en la posici6n de encendido hasta
que haga un ruido seco. NO girar la llave. Guardar la llave de
encendido de seguridad de recambio en un lugar seguro.
2. Poner et interruptor de ON / OFF en la posici6n de "ON".
3. Girar el mando det obturador en la posici6n FULL.
4. Conectar et cable de potencia al motor.
5. Enchufar ta otra extremidad det cable de potencia en un en-
chufe de tres hitos con puesta a tierra de 120 Voltios A.C.
NOTA: No usar el cebador cuando se pone en marcha et motor
con et arranque etectrico.
6. Pulsar et bot6n de arranque hasta que et motor se enci-
ende.
IMPORTANTE: No hacer girar el motor por m&s de 5 segundos
continuativamente cada vez que intente poner en marcha et mo-
tor. Esperar de 5 a 10 segundos entre cada tentativa.
7. Cuando et motor se pone en marcha, sottar el bot6n de ar-
ranque y mover lentamente et mando det obturador hasta la
posici6n OFR
8. Desconectar et cable de potencia antes del enchufe y despues
del motor.
Dejar que el motor se caliente por algunos minutos. Et motor no
proporcionar& la ptena potencia hasta que no haya alcanzado
la temperatura normal de funcionamiento.
PUESTA EN MARCHA CON EL MOTOR CALIENTE -
ARRANCADOR ELE_CTRICO
Seguir los pasos descritos arriba, manteniendo et mando det
obturador en la posici6n OFR
PUESTA EN MARCHA CON EL MOTOR FR[O -
ARRANCADOR DE RETROCESO
1. Insertar la tlave de encendido de seguridad (embalado sepa-
rado en bolso de tas piezas) en la posici6n de encendido hasta
que haga un ruido seco. NO girar la llave. Guardar la llave de
encendido de seguridad de recambio en un lugar seguro.
2. Poner et interruptor de ON / OFF en la posici6n de "ON".
3. Girar et mando det obturador en ta posici6n FULL.
4. Pulsar et cebador cuatro (4) veces si la temperatura est& por
debajo de los 15°F, o dos (2) veces si la temperatura est&
entre los 15 ° y los 50°R Si la temperatura est& pot encima
de los 50°R et cebador no es necesario.
NOTA: Utilizar demasiado el cebador puede ahogar el motor,
impidiendo el arranque. En caso de que se ahogue el motor,
esperar algunos minutos antes de intentar poner en marcha y
NO pulsar et cebador.
5. Tirar la empufladura det arrancador de retroceso r&pidamente.
No sottar de gotpe la cuerda del arrancador.
6. Cuando et motor arranca, sottar la empufladura det arranca-
dor de retroceso y mover lentamente et mando det obturador
hasta la posici6n OFR
Dejar que el motor se caliente por algunos minutos. Et motor no
proporcionar& la plena potencia hasta que no haya alcanzado
la temperatura normal de funcionamiento.
PUESTA EN MARCHA CON EL MOTOR CALIENTE -
ARRANCADOR DE RETROCESO
Seguir los pasos descritos arriba, manteniendo el mando det
obturador en la posici6n OFR NO pulsar el cebador.
ANTES DE PARAR
Hacer funcionar el motor por algunos minutos para ayudar a
secar toda humedad det motor.
SI EL ARRANCADOR DE RETROCESO SE HA CONGE-
LADO
Si el arrancador de retroceso se ha congetado y no pone en
marcha et motor, hacer Io siguiente:
1. Coger la empufladura del arrancador de retroceso ytirar lenta-
mente cuanta m&s cuerda sea posibte fuera det arrancador.
2. Sottar la empufladura det arrancador de retroceso y dejarla
ir contra et arrancador.
Si aun asi et motor no arranca, repetir los pasos descritos arriba
o utilizar et arrancador electrico.
CONSEJOS PARA LANZAR LA NIEVE
* Ir m&s tentamente en nieve alta, hetada ofuertemente mojada.
Para regular lavelocidad con respecto al sueto, utilizar el mando
de vetocidad de guia, y NO et interruptor de ON/OFR
* Es m&s f&cil y eficiente despejar la nieve inmediatamente
despues de que haya cafdo.
* Et mejor momento para despejar la nieve es temprano por la
maflana. En este momento la nieve est& normalmente seca
y no ha sido expuesta directamente al sol y a temperaturas
calientes.
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®
®
Hacer coincidir cada camino sucesivo paraasegurar el despeje
de toda la nieve.
Lanzar la nieve sotavento siempre que sea posibte.
Regular las placas de destizamiento a la altura adecuada a
las actuales condiciones de la nieve. Ver "PARA REGULAR
LAS PLACAS DE DESLIZAMIENTO" en esta secci6n det
manual.
Para nieve considerablemente pesada, reducir la anchura
del despeje de nieve sobreponiendo los caminos previos y
andando lentamente.
Mantener et motor limpio y libre de nieve durante et uso. Esto
ayudar& a hacer pasar aire y prolongar& la vida det motor.
Despues de comptetar el trabajo de despejar nieve, dejar que
el motor gire por algunos minutos para derretir nieve y hieto
que puedan estar en et motor.
Limpiar a fondo toda la m&quina quitanieves despues de cada
uso y secarla para que este lista para et pr6ximo uso.
&
ADVERTENCIA: No hacer funcionar la
rn_quina quitanieves si las condieiones
del tiempo deterioran la visibilidad.
Despejar nieve durante una fuerte
y ventosa tormenta de nieve puede
ofuscarles y set peligroso para un
funcionamiento seguro de la rn_quina
quitanieves.
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