Figura 23
Antes del arranque (aceite frío)
1. Tapón de llenado
2. Cuello de llenado
3. Tubo de rebose
4. Mirilla
Figura 24
Operación normal (aceite caliente)
1. Válvula de retorno de
solenoide cerrada
2. Flotador elevado,
interruptor abierto
g005507
5. Válvula de retorno de
solenoide abierta
6. Flotador elevado,
interruptor abierto
7. Sin sonido
8. Nivel de aceite (frío)
g005508
3. Zumbador de advertencia
4. Nivel de fluido (caliente)
1. Flotador bajado,
interruptor cerrado
Nivel de aceite reducido
en 118 a 177 ml
2. Zumbador de advertencia
Comprobación de la operación del
sistema
1.
Con la llave de contacto en posición Conectado,
mueva el interruptor del detector de fugas hacia
atrás y sujételo allí. Después de la demora de
un segundo, debe sonar la alarma.
2.
Suelte el interruptor del detector de fugas.
Comprobación de la operación del
sistema de detección de fugas
1.
Ponga la llave de contacto en posición de
Conectado. No arranque el motor.
2.
Retire el tapón/filtro del depósito de aceite
hidráulico del cuello del depósito.
3.
Introduzca una varilla o un destornillador limpio
en el cuello del depósito y empuje hacia abajo,
con cuidado, el flotador del interruptor
26). Después de la demora de un segundo,
debe sonar la alarma.
29
Figura 25
¡Alerta de fuga!
3. Nivel de fluido (caliente)
g005509
(Figura