Solución De Problemas - MTD 5DM Serie Manual Del Operador

6
Solución
de
problemas
Si debe realizar
reparaciones más
importantes que las
enunciadas aquí,
comuníquese con
el distribuidor local
autorizado.
Solución
de
problemas
hidráulicos
Problema
El motor no arranca 1. Se ha desconectado el cable de la bujía.
2. El depósito de combustible está vacío o el
3. El cebador no está en la posición CHOKE
4. Los muñones no presionan el interruptor
5. La bujía no funciona correctamente.
6. La línea del combustible está bloqueada.
7. Motor ahogado.
El motor funciona de
1. La unidad está funcionando con el cebador
manera errática
2. El cable de la bujía está flojo.
3. La línea del combustible está tapada o el
4. Agua o suciedad en el sistema del
5. El filtro de aire está sucio.
6. La ventilación en la tapa del combustible
El motor recalienta
1. El nivel de aceite del motor está bajo.
2. Flujo de aire restringido.
Saltos ocasionales
1. La separación de la bujía es muy pequeña.
(vacilantes) a alta
velocidad
Funciona mal en 1. Bujía sucia, averiada o exceso de
ralentí
2. El filtro de aire está sucio.
Problema
La varilla del cilindro
1. Correa rota o desgastada.
no se mueve
2. Se han dejado los tapones de envío en las
3. Los tornillos de fijación de la polea de la
4. Polea floja.
5. Partes de los engranajes de la bomba
6. La válvula de descarga está dañada.
7. Las tuberías hidráulicas están bloquea-
8. El nivel de aceite es incorrecto.
9. La válvula direccional está dañada.
10. La válvula direccional está bloqueada.
11. El suelo está desnivelado; el fluido
Causa
combustible se ha echado a perder.
(cebador).
de seguridad.
(CHOKE) activado.
combustible se ha echado a perder.
combustible.
está obstruida.
separación.
Causa
mangueras hidráulicas.
bomba no están correctamente ajustados.
están dañados.
das.
hidráulico no llega a la bomba.
4
Solución
1. Conecte el cable a la bujía.
2. Llene el tanque con gasolina limpia y
fresca.
3. Cebe el motor como se indica en
"Funcionamiento de la máquina
rompetroncos".
4. Mueva el cilindro a la posición fija.
5. Limpie, ajuste la separación, o cambie
la bujía.
6. Limpie la línea del combustible.
7. Espere unos minutos para encender.
1. Presione la perilla del cebador.
2. Conecte y ajuste el cable de la bujía.
3. Limpie la línea de combustible; llene el
depósito con gasolina limpia y nueva
(que tenga menos de 30 días).
4. Vacíe el tanque de combustible. Vuelva
a llenarlo con combustible limpio.
5. Consulte la sección de mantenimiento
del motor.
6. Destape la ventilación.
1. Llene el cárter con aceite adecuado.
2. Retire el alojamiento del soplador y
límpielo.
1. Ajuste la distancia disruptiva a
0,76 mm (0,03 pulg).
1. Reajuste la distancia disruptiva a 0,76
mm (0,03) o reemplace la bujía.
2. Consulte la sección de mantenimiento
del motor.
Solución
1. Cambie la correa.
2. Desconecte las mangueras hidráu-
licas, retire los tapones colocados
para el envío, vuelva a conectar las
mangueras.
3. Consulte al distribuidor de servicio
autorizado.
4. Corrija la alineación del motor/la
bomba según sea necesario.
5. Consulte al distribuidor de servicio
autorizado.
6. Consulte al distribuidor de servicio
autorizado.
7. Enjuague y limpie el sistema hidráulico.
8. Revise el nivel de aceite.
9. Consulte al distribuidor de servicio
autorizado.
10.Enjuague y limpie el sistema hidráulico.
11. Mueva la máquina rompetroncos a
donde el suelo está nivelado.