Puesta En Marcha; Prueba De Estanqueidad; Encender Del Equipo - Jesco C 2213 Instrucciones De Funcionamiento

6 Puesta en marcha

6.1 Prueba de estanqueidad

Antes de la puesta en marcha real se tiene que realizar una prueba de estanquidad en todas las piezas del
equipo. En ella se tienen que observar las piezas de la instalación bajo sobrepresión y en vacío.
ADVERTENCIA
Antes de comenzar la prueba de estanqueidad hay que comprobar el equipo de protección personal.
6.1.1 Tuberías de sobrepresión
En los reguladores de vacío montados directamente en la bombona el sistema de sobrepresión se limita a la
conexión de la bombona y la válvula de entrada. En el resto de instalaciones deberá comprobar desde el siste-
ma de tuberías hasta el regulador de vacío. Antes de comenzar la prueba de estanqueidad hay que comprobar
el equipo de protección personal.
Para realizar la prueba de estanqueidad, la bombona de cloro se deberá abrir y cerrar lentamente. Todos los
puntos de conexión se comprobarán con vapor de amoniaco (= solución de hidróxido amónico). O bien se rea-
lizan ligeros movimientos de bombeo con la botella de amoniaco cerca de la conexión, o se mantiene un trapo
empapado de amoniaco cerca de la conexión. Las fugas de cloro con el amoniaco forman una niebla blanca
muy visible. Una vez pasada con éxito la primera prueba, la bombona se puede abrir por completo mientras se
vuelve a comprobar con el vapor de amoniaco.
NOTA
No deje caer ninguna gota de amoniaco sobre los aparatos. Esto produce un fuerte ataque químico. La
reacción sólo la puede ver con el gas. En caso de que éste caiga en forma de gotas, límpielas inmediatamente
con un trapo.
Debido a la elevada corrosividad del cloro gaseoso húmedo, con el paso del tiempo todas las fugas se harán
rápidamente más grandes. Por ello, incluso la fuga más pequeña se deberá eliminar enseguida.
6.1.2 Tuberías de vacío
Las fugas en las tuberías de vacío no se detectan en el funcionamiento normal, ya que no sale ningún cloro
gaseoso, sino que se aspira el aire del entorno. Simultáneamente, la humedad del aire entra también en el
sistema de tuberías formando con el cloro gaseoso depósitos molestos. Por eso, también hay que comprobar
detalladamente la estanqueidad de las tuberías de vacío. Conectar el inyector con la válvula de la bombona
cerrada. Tras un corto periodo de tiempo la esfera del medidor de circulación tiene que quedarse parada. Si no
es el caso, hay que comprobar todos los componentes hasta llegar al regulador de vacío y así, eliminar la zona
con fugas. Tras apagar el inyector, si la válvula de retención del inyector funciona perfectamente no debería
entrar agua en la tubería de vacío. Para buscar fallos en los componentes de forma individual, véase la sección
9. Mantenimiento.

6.2 Encender del equipo

Para encender el equipo, primero hay que abrir la válvula principal del depósito de cloro. A continuación, se
abre la válvula de inyección y se conecta el suministro de agua a presión. Si la condiciones de servicio son
óptimas, en el inyector se produce un vacío. Éste se propaga a través de la válvula de retención y la tubería de
vacío hasta llegar al regulador de vacío y abre la válvula de entrada de cloro. El cloro gaseoso que se encuen-
tra bajo presión se reduce en vacío dentro de la válvula de entrada. La cantidad de cloro gaseoso se ajusta en
la válvula de aguja del medidor de circulación y se lee en el borde superior de la esfera. En equipos ajustados
automáticamente, primero se detiene la servoválvula en una apertura del 100% y la corriente de cloro gaseoso
se ajusta en la válvula manual. Tan pronto como las muestras manuales en el agua tratada muestren un conte-
nido en cloro, la técnica de medición se calibrará y la pasará al equipo en el modo automático.
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