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Chevrolet Cobalt Owner Manual (GMSA-Localizing-Mercosul-8087479) -
2015 - CRC - 3/4/14
9-10
Conducción y funcionamiento
Si intenta un adelantamiento,
debe estar preparado para vol-
ver a su carril si se aproxima un
vehículo de frente.
Conducir sobre barro o arena
Si conduce sobre barro o arena,
mantenga el vehículo en movimien-
to usando una marcha corta.
Debido a la pérdida de tracción, re-
sulta más difícil manejar el volante,
acelerar y frenar. Para una mejor
tracción durante la conducción so-
bre arena suelta, baje un poco la
presión de los neumáticos.
Nota: Después de conducir en bar-
ro o arena, limpie y compruebe las
pastillas de freno. Si no se hiciera,
se podría provocar una frenada irre-
gular o una capa vítrea. Compruebe
la estructura de la carrocería, la di-
rección, la suspensión, las ruedas,
los neumáticos y el sistema de
escape.
MY15_Cobalt_PN52092761_ESP_05082014_V3
Conducción sobre
mojado
Conducción por zonas inun-
dadas
Debe evitarse circular por zonas in-
undadas en cualquier situación.
Una calzada cubierta por agua im-
pide que el conductor pueda evaluar
correctamente sus condiciones. La
garantía no cubre los daños causa-
dos por la entrada de agua al motor
y otras piezas del vehículo.
Black plate (10,1)
Atraviese la zona inundada a baja
velocidad y asegúrese de que el ni-
vel del agua no supere la altura de
media rueda.
Si fuera necesario atravesar una
zona inundada, hágalo a baja velo-
cidad, a unos 10 km/h en primera.
Observe todos los vehículos
grandes que circulen cerca y man-
téngase alejado de las olas de
agua, que aumentan las probabil-
idades de años. Cuando se circula
por zonas inundadas, el problema
más grave que puede ocurrir es la
posibilidad de que entre agua en el
interior del motor por el sistema de
admisión de aire.
Esto se conoce como "golpe hidráu-
lico". El agua no permite el despla-
zamiento de los pistones y, por
consiguiente, los componentes del
motor resultan dañados. En este
caso, el motor sufre daños graves y
el vehículo se parará inmediata-
mente o poco después, dependien-
do del nivel de daños.
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