Puesta A Punto Del Enrollador En El Campo; Procedimento De Puesta En Marcha - IRTEC G 4 Manual D’INstruccion De Utilizo Y Manutencion

2.1 PUESTA A PUNTO DEL ENROLLADOR EN EL CAMPO

1) Remolcar la maquina hasta el lugar de trabajo, velocidad maximo 10
km/h
2) A través de las correspondientes palancas del distribuidor
hidráulico (fig.17a) o a través del radiomando (opcional) (fig.17b)
colocar la maquina al suelo y rodar la bobina hacia la zona que se
desea regar; cuidar a dirigirla lo más linealmente posible a la
dirección de desenrollamento de la manguera
3) Bajando los pies telescopicos de anclaje, al mismo tiempo se baja el
carro. Para efectuar las operaciones indicadas anteriormente se debe accio-
nar la correspondiente palanca del distribuidor oleodinamico. (fig.17a)
4) Cerrar con el tapon una entrada de agua del tubo galvanizado de alimen-
tación (fig.18a)
5) Conectar la maquina al hidrante con el manguito de goma (fig 18b).
NOTA: Antes de efectuar la conexión, se aconseja purgar la tuberia para
evitar posibles atascos en la turbina causados por cuerpos extraños
6) La leva del reductor tiene que ser puesta en la posicion de desanrolla-
mento del tubo (fig. 19).
7) La máquina está provista de un freno de carrera automático situado
encima del reductor. Al desenrollarse el tubo, controla que la frenada auto-
mática sea correcta. Este freno se puede regular con los tornillos (fig. 20).
8) Desenrolla el tubo a una velocidad constante (2 -3 Km/h) disminuyendo
la marcha a relentí al aproximarse al punto de llegada.
N.B. Dejar siempre al menos una vuelta de tubo enrollada a la bobina.
9) En la primera puesta a punto de la máquina, es necesario desenrollar
todo el tubo, dejando como máximo 1 o 2 vueltas en la bobina, con el fin
de controlar que la horquilla guía del tubo esté bien regulada
Una vez desenrolladas las espiras de la manguera, verificar que las espiras que se dejaron en la bobina sean ordenadas
correctamente. Si es necesario ordenarlas manualmente.
PELIGRO: esta operación debe realizarse con la maquina parada !
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Fig.17a
Fig.18b
Fig.18a
Fig.19
Fig.17b
Fig.20
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