Introducción Al Bus Can - REMEHA HP 35 A LT Manual Del Servicio

CAN CAN
1 1 1
Fig. 25 Bus CAN con un skid
CAN CAN
1 1
Fig. 26 Bus CAN con varios skid
4
3
OT OT OT
2 2 2
CAN CAN CAN
5 6
T004287-B
3
CAN CAN
u
1 1 1
El recorrido del bus CAN en un skid es el siguiente:
Varios nodos en el bus CAN, varias interfaces CAN-OT y
varias bombas de calor. Los cables del bus CAN para las
bombas de calor y para las interfaces CAN-OT se conectan
en el panel eléctrico general (GEP). El número máximo de
bombas de calor en un skid es cinco (consulte la Fig. 25).
El recorrido del bus CAN para varios skid es el siguiente:
Varios nodos en el bus CAN, varias interfaces CAN-OT y
varias bombas de calor. El bus CAN de las interfaces CAN-
OT se conecta al primer panel eléctrico general (GEP). La
última bomba de un skid (esta se configura como un nodo
intermediario) se conecta con un cable de bus CAN al panel
eléctrico general para el siguiente skid. El número máximo de
bombas de calor es 16. (Consulte la Fig. 26).
¯ PRECAUCIÓN
El bus OpenTherm solo permite conexiones punto a punto.
Leyenda
1 Bomba de calor
2 Interfaz CAN-OT
3 Caja de seccionamiento general (GEP)
4 Controlador en cascada OT
5 Exterior
6 Interior
4
3
OT OT
2 2
CAN
1
5 6
Leyenda
1 Bomba de calor
2 Interfaz CAN-OT
3 Caja de seccionamiento general (GEP)
4 Controlador en cascada OT
5 Exterior
6 Interior
u La unidad se convierte en el nodo intermedio
7.5.1 Introducción al bus CAN
¯ PRECAUCIÓN
Las bombas de calor de los skid ya están conectadas al cable
de bus CAN a la entrega y tienen una dirección de bus CAN.
El cable del bus CAN debe cumplir con la norma Honeywell
SDS. La siguiente tabla muestra los detalles de varios tipos de
cable de bus CAN, agrupados según la distancia máxima de
cada tipo de cable.
35
OT OT OT OT
2 2 2 2
CAN CAN CAN CAN
T004288-B