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PUESTA EN FUNCIONAMIENTO Y LEGISLACIÓN
8.1
Introducción
La bomba de calor Gas HP de Remeha está sujeta a las leyes
y normativas de sistemas a gas y sistemas de refrigeración. En
este último caso, debido a la solución de amoniaco y agua que
se utiliza como refrigerante. En este capítulo se exponen los
aspectos principales que se deben tener en cuenta al poner en
funcionamiento el sistema de bomba de calor.
8.2
Normativas y aplicación
Además de la legislación y las normativas para sistemas a
gas, se aplican las siguientes normativas relacionadas con
sistemas de refrigeración:
•
Directiva sobre equipos a presión (97/23/EG)
•
EN 378
•
Ley de mercancías, Decreto de equipos a presión (Ley de
mercancías) y las normativas correspondientes
•
Serie de publicaciones sobre sustancias peligrosas:
amoniaco como refrigerante en sistemas de refrigeración y
bombas de calor (PGS 13; 2009)
•
Ley de condiciones laborales, Decreto y normativas de
condiciones laborales y normativas
•
Decreto de construcción
•
Ley de gestión ambiental
Remeha ha tratado de traducir esta legislación específica, y a
veces contradictoria, en aspectos prácticos que se deben tener
en cuenta:
¯ ADVERTENCIA
Remeha no se hace responsable de las diferencias de
interpretación frente a la autoridad competente.
•
Las inspecciones EBI y PI son necesarias si la producción
del sistema completo es > 100 kW. El intervalo de
reinspección se ajusta a los métodos prescritos (SCIOS)
•
Es obligatoria una inspección de puesta en funcionamiento
(IGK) según la Ley de mercancías.
•
Reinspección IGK cada cuatro años. Si la bomba de calor
Gas HP se utiliza en un edificio residencial o de servicios
públicos, la instalación se debe realizar según las normas
de una compañía de tipo B. Esto implica la obligación de
notificar el asunto a la autoridad competente (departamento
municipal de medio ambiente).
•
En la publicación PGS 13: 2009, página 21, capítulo 5, se
exponen los motivos por los que se aplica el principio de
igualdad a las bombas de calor Gas HP de Remeha.
•
El ADR (Acuerdo Europeo sobre Transporte Internacional
de Mercancías Peligrosas por Carretera) no se aplica
cuando se utiliza el transporte por carretera para un
sistema que contenga una sustancia peligrosa.
•
Al almacenar varias bombas de calor, nunca debe haber
más de 1000 kg de mezcla de amoniaco y agua presente
en una sola ubicación.
8.3
Aspectos que se deben tener en cuenta respecto a
la configuración
8.3.1 Generalidades
•
Debe existir un libro de registro disponible durante la
instalación técnica del sistema. El libro de registro de la
Asociación de empresas de ingeniería de refrigeración y
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