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Reductor ILG/D
4.
Apriete el tornillo de tope dentro del reductor hasta bloquearlo (apriételo a mano). Asegure con la
contratuerca el tornillo de tope de cierre.
Figura 6: ajuste del tornillo de tope del reductor ILG/D
5.
Abra la válvula girando el volante manual en el sentido contrario a las agujas del reloj. Si no se puede
obtener la posición abierta total, suelte el tornillo de tope de apertura (ver figura 6). Continúe girando el
volante manual hasta que la válvula esté totalmente abierta.
6.
Apriete el tornillo de tope dentro del reductor hasta bloquearlo (apriételo a mano). Ajuste con la
contratuerca el tornillo de tope de apertura.
7.
Cierre la válvula completamente con el volante manual.
8.
Tire del mando hacia afuera (3) y gire la manivela (en el sentido de las agujas del reloj) hasta que el mando
vuelva a colocarse en su posición de cierre (2).
9.
Se ha completado el ajuste. El reductor está ya listo para su operación manual o automática.
10.
Antes de montar un actuador,
a.
Ajuste los tornillos de tope.
b.
Posicione el eje de accionamiento (ver figura 7) en la parte superior del reductor.
c.
Asegúrese de que el actuador está en la posición de cierre.
Figura 7: ejemplo de un eje de accionamiento de un reductor ILG/D
Los tornillos de ajuste en los reductores ILGD contienen juntas selladas, para prevenir fugas de aceite del
interior del reductor cuando se montan los reductores en la válvula. Cuando los tornillos de ajuste se ajustan más
de una vez, la junta puede perder su capacidad de sellado, por lo que se recomienda aplicar Loctite Threadlocker
242. También es importante cerrar los tornillos adecuadamente con una torsión, de acuerdo a la siguiente tabla.
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manual
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