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Manual de instalación y uso
En el caso de que la toma seleccionada sea la del conector modo 3, la estación detecta la conexión automáticamente
y sigue la secuencia de carga definida por la norma IEC61851.
En el caso de que la toma seleccionada sea la del conector modo 1 (Schuko), la estación detecta la conexión auto-
máticamente y sigue la secuencia de carga definida por la norma IEC61851.
La estación no permite ni está diseñada para el uso simultáneo de ambas tomas. Sólo la toma selec-
cionada permanece activa.
4.
Al producirse la conexión, la estación procederá al bloqueo del conector en el caso de selección de la carga
mediante el conector modo 3 y al inicio del suministro de energía, pasando al estado carga.
Fin del proceso de carga
5.
Para concluir el ciclo de carga, vuelva a aproximar la tarjeta junto al lector. La estación interrumpe el sumi-
nistro eléctrico y desbloquea el conector modo 3 en el caso en que este haya sido el utilizado.
6.
Extraiga el conector
La estación pasará de nuevo al estado espera vehículo.
Perdida de suministro
Ante perdidas de suministro eléctrico durante el proceso de carga la estación desbloquea automáticamente el conector
modo 3, en caso de que este haya sido el seleccionado, y queda inactiva hasta que el suministro se restablezca.
Tras el restablecimiento del suministro, la estación se reinicia automáticamente pasando al estado espera vehículo a
la espera de nueva identificación.
6.2.2. IngErEV CITy (pared y suelo)
El conector de suministro eléctrico no debe ser extraído del vehículo mientras se esté realizando la
operación de carga.
Inicio del proceso de carga
1.
Compruebe que la estación se encuentra en estado espera vehículo mostrando la figura del vehículo eléctrico
en su display.
2.
Aproxime la tarjeta al lector de tarjetas situado en la zona indicada inferior al display.
En caso de lectura correcta la estación de carga pasa al estado espera carga. En el display aparecerá parpadeando
ABA2000IKH01
Ingeteam
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