RIB T2 Serie Importantes Instrucciones De Seguridad Para La Instalación página 30

D
A - VERBINDUNGEN
N -L1
J1
J2 A+ TEST
A +
A -
PHOT. NC
EDGE NC
K BUTT.
PED. BUTT.
COM
LOCK
AERIAL
J3
COM
BUZZER
SIGNAL
J4
U - MOTOR 2
V-W - MOTOR 2
U - MOTOR 1
V-W - MOTOR 1
J5
SW T2
J6
SW RADIO
J7
PROBE
J8
RADIO
JP17
S3
PROG
TR1 TORQUE
TR2
LOW SPEED
ON
TR2
TR1
S3
J8
J5
JP1
JP2
JP3
J6
J3
J7
J2
Speisung 230 V WS 50/60 Hz (120V/60Hz auf Anfrage)
Pluspol für Speisung Profil-Autotest 24V GS
Pluspol für die Speisung der Zusatzeinrichtungen 24V GS
Minuspol für die Speisung der Zusatzeinrichtungen 24V GS
Kontakt Photozelle (NC)
Kontakt Profil (NC)
Kontakt einzelner Impuls (NO)
Steuerungskontakt Öffnung Fußgängerzone (NO)
Kontakte-Gemeinschaftsklemme
Anschluss Elektroschloss (max. 15W 12V)
Radioantenne
Kontakte-Gemeinschaftsklemme
Anschluss Akustiksignalmelder (24 Vdc max 200 mA)
Kontrollleuchte Tor offen 24V GS
Blinker (max. 40W)
GEMEINSCHAFTSANSCHLUSS MOTOR 2
ANSCHLUSS WENDEGETRIEBE UND KONDENSATOR MOTOR 2
GEMEINSCHAFTSANSCHLUSS MOTOR1
ANSCHLUSS WENDEGETRIEBE UND KONDENSATOR MOTOR1
NICHT DIE ÜBERBRÜCKUNG BERÜHREN !
OHNE ANTRIEB NICHT BETRIEBSFÄHIG!
(nur für die Modelle CRX)
NICHT DIE ÜBERBRÜCKUNG BERÜHREN !
OHNE FUNKSYSTEM NICHT BETRIEBSFÄHIG !
Klemmbrett für Anbindung zum eingebauten Erwärmungsfühler, nur für System King Ice (Art.-Nr. AA14019).
Eingebautes Funkmodul (Modell CRX), oder Steckvorrichtung für Funkempfänger RIB mit Speisung 24V Vdc.
Wahl des Betriebs mit 1 oder 2 Motoren
Programmierungstaste
Elektronischer Kraftregler
Elektronischer Langsamlaufregler in Anlehnung an DIP 7 ON (siehe Tab. 1)
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