Modo RIDER
El modo RIDER se puede ajustar
completamente, y permite al conductor
seleccionar las opciones de MAP, ABS y
TTC que mejor se adapten a las
condiciones de la carretera o a sus
preferencias personales.
Las opciones de MAP, ABS y TTC
disponibles para seleccionarse son las
siguientes:
Opciones de MAP
Lluvia
Respuesta
reducida en comparación con
la configuración de Carretera,
para
humedad o deslizamiento.
Carrete-
Respuesta
ra
estándar.
Deporti-
Respuesta
vo
mejorada
con
la
Carretera.
Todo
Configuración óptima de la
terreno
respuesta
para el uso todo terreno.
Advertencia
Las opciones OFF ROAD, ABS y TTC no
están orientadas a la conducción
normal en carretera.
Conducir
por
opciones
OFF
activadas puede producir inestabilidad
en la frenada si el ABS interrumpe y al
acelerar si interviene el TTC, causando
la pérdida del control de la motocicleta
y un accidente.
del
acelerador
condiciones
del
acelerador
del
acelerador
en
comparación
configuración
del
acelerador
carretera
con
ROAD,
ABS
y
Información General
Opciones del ABS
Carrete-
ra
Todo
terreno
de
Desacti-
vado
de
las
TTC
Configuración óptima del ABS
para su uso en carretera.
Configuración óptima del ABS
para su uso todoterreno:
Rueda delantera – El sistema
del ABS permite un mayor
deslizamiento de la rueda
delantera,
en
comparación
con la configuración Road.
Rueda trasera – El sistema
ABS se desactiva para la
rueda trasera, permitiendo
que ésta se bloquee con un
frenado fuerte.
La luz de advertencia del ABS
parpadeará
(consulte página 32).
El ABS está desactivado. Se
encenderá
la
advertencia del ABS (consulte
página 32).
lentamente
luz
de
55