TEKONSHA 3028-P Instrucciones De Instalación página 2

FRANÇAIS
ATTENTION
Brancher l'adaptateur de commande de frein
dans le réceptacle homologue situé au dos de la
commande de frein, avant de le raccorder au con-
necteur du véhicule.
1. S'assurer que le véhicule est éteint, clé retirée
du contact.
2A. Repérer le connecteur gris sous le tableau de bord
et la colonne de direction. Si le connecteur est
b
absent, voir l'étape 2B .
2B. Repérer le panneau de finition du groupe
d'instrumentation au centre du tableau de
c
bord côté conducteur . Dégager le panneau
du tableau de bord, en veillant à ne pas
endommager le garnissage ni le panneau.
Débrancher les boîtiers qui fixent le panneau
en ayant soin de ne pas endommager les pattes
de verrouillage, puis mettez-les de côté.
3. OPTION 1
Repérer et ôter les deux (2) boulons exposés
à l'étape 2. Retirer le casier. Débrancher le
connecteur gris de l'arrière du casier
OPTION 2
Sur les véhicules équipés d'une commande
de frein installée à l'usine, repérer le gros boîtier
gris qui correspond à la moitié équivalente du
connecteur de l'adaptateur. Le boîtier sera
branché à l'arrière de l'unité. Il peut s'avérer
nécessaire de débrancher d'autres faisceaux
pour accéder à son emplacement.
REMARQUE
Lors de la déconnexion de la commande de freins
installée en usine, un code d'anomalie apparaît sur
l'afficheur au centre du tableau de bord.
4. Brancher l'adaptateur de la commande de
frein dans le connecteur du faisceau de fils de
la commande de frein électrique du véhicule.
5. Déterminer un passage pour faire sortir 'adaptateur
du bas du tableau de bord.
POINTE
Utiliser une lampe de poche pour éclairer le bas
du tableau de bord pour repérer un orifice qui
permettra d'en sortir.
6. Terminer l'installation en suivant les instructions
du fabricant de la commande de frein électrique
et monter l'appareil comme indiqué. Effectuer les
tests selon les directives.
Logement de l'adaptateur de câblage (contenant les bornes mâles) - Côté fil
ALIMENTATION À FUSIBLE
CONTRÔLE DE FREINS
A
d
.
b
7. Une fois la commande de frein installée,
rebrancher tous les connecteurs inutilisés
dans les boîtiers d'origine, puis réenclencher
A
le panneau d'accès en place.
REMARQUE
Les véhicules qui ne sont pas équipés d'un
attelage de remorque OEM peuvent requérir
l'utilisation de fusibles et de relais pour compléter
les circuits de sortie et d'alimentation de la batterie
(vendu séparément). Consultez le manuel du
propriétaire pour connaître les emplacements.
AVERTISSEMENT
Un circuit surchargé peut occasionner des incendies.
NE DÉPASSEZ JAMAIS la valeur la plus basse
indiquée par le fabricant de remorquage, ou :
• Max. 3 ESSIEUX: 6 FREINS (18 ampères)
Consultez le manuel du propriétaire et la
feuille d'instructions du véhicule pour de
plus amples informations.
MISE À LA TERRE
DE LA BATTERIE AU
c
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CONTRÔLE DE FREIN DE REMORQUE
(SORTIE)
COMMUTATEUR DE FEUX D'arrÊt DU
VÉHICULE AU CONTROLE DE FREINS
D