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Idiomas disponibles
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Instructions d'installation
Inspection
Au moment de sa réception, examiner la
marchandise et communiquer par écrit les
possibles anomalies au transporteur et à la
compagnie d'assurances.
Protection de l'environnement
L'élimination de l'emballage doit
s'effectuer conformément à la
réglementation en rigueur pour la
préservation de l'environnement.
À l'installation et à la maintenance, il faut
tenir compte du fait que le réfrigérant utilisé
est du HFC-410A et de l'huile POE.
Il contient du gaz fluoré, gaz à effet de
serre couvert par le protocole de Kyoto.
Pour le type de gaz et la quantité par sys-
tème, voir la plaque des caractéristiques.
GWP (Global Warming Potential): 2088.
Sécurité
L'installation et les opérations de mainte-
nance de ce système de climatisation ne
doivent être effectuées que par un personnel
qualifié et expert. Il faut effectuer des opé-
rations de maintenance périodiques comme
le nettoyage des batteries et des filtres à
air pour que le rendement des unités soit
toujours optimum.
Précaution
Cet appareil doit être installé et
utilisé conformément aux directives
et aux normes suivantes :
- Directive électrotechnique de baisse ten-
sion.
- Directive relative à la sécurité pour instal-
lations frigorifiques.
- Directive relative aux appareils à pression.
- Normes fondamentales relatives à la
construction.
- Normes techniques relatives à la construc-
tion.
- Règlements municipaux.
Emplacement (fig.1 à 3)
L'appareil doit être installé directement à
l'extérieur. Placer l'unité au-dessus d'une
base consistante et la fixer avec des vis.
Unités extérieures
Les unités sont livrées avec une charge
Limites d'utilisation
Température entrée d'air à la batterie extérieure BS
Cycle de fonctionnement
Minimale °C
Froid
Chaud
-7
-7
Remarques: BH : Bulbe humide. BS : Bulbe sec. (1)L'appareil peut travailler pendant un laps de temps court à une température hors de la limite jusqu'à l'obtention de la climatisation de l'espace
occupé.
16
de réfrigérant R-410A suffisante pour une
longueur de tubes d'interconnexion de 5
mètres.
Chaque unité comprend un code connec-
teur, pour le drainage des condensats.
Installation
L'installation de l'unité com-
prend :
- Le montage de l'unité.
- Le raccordement des tubes de réfrigérant.
- Le raccordement du drainage des conden-
sats.
- L'installation électrique de l'unité.
Dégagements nécessaires,
unité extérieure
Il faut un espace libre minimum autour
des unités pour la circulation de l'air et un
accès facile pour réaliser les opérations de
maintenance conformément aux indications
figurant dans les dimensions générales.
Interconnexion des unités
En ce qui concerne l'installation des unités
Split, il faut toujours vérifier la parfaite étan-
chéité du circuit frigorifique, une fois l'opé-
ration de montage terminée, pour s'assurer
de l'absence de fuites.
Cela contribuera à ce que l'appareil soit per-
formant avec une consommation minimale
et à éviter des pannes graves de l'unité.
C'est en outre une précaution écologique.
Installation des tubes d'inter-
connexion
La longueur des tubes d'interconnexion des
unités doit être la plus courte possible.
Les distances maximales admissibles pour
un circuit et des diamètres standards des
tubes sont celles qui sont indiquées dans
chaque paragraphe des unités intérieures
correspondantes.
Tubes à employer
Pour procéder à la mise en place des tubes
unissant les deux unités, il faut être parti-
culièrement attentif au fait que les tubes à
employer demeurent propres et secs avant
même leur installation. Il convient de tenir
compte des recommandations suivantes :
- N'employer que des tubes en cuivre de
Maximale °C
Froid
Chaud
43
24
F
qualité frigorifique.
- Ne pas effectuer de travaux à l'extérieur
s'il pleut.
- Les extrémités des tubes doivent rester
bouchées pendant l'installation.
- Ne pas laisser ouverts au milieu ambiant les
filtres déshydrateurs et le compresseur.
- Pour souder, n'employer que des baguet-
tes à point de fusion bas contenant un
minimum de 5% d'argent.
- Pendant la soudure et tant que le tube
est encore chaud, maintenir un courant
d'azote sec afin d'éviter la formation
d'oxydes et de calamine à l'intérieur des
tubes. Ceux-ci pourraient provoquer une
contamination et des obstructions.
- Dans les unions cuivre-cuivre, ne pas
utiliser de décapant.
- Le raccordement des unités doit se faire
par la méthode de l'évasement.
Isolation des tubes de réfri-
gérant
Pour éviter l'influence de la température
extérieure, la radiation et les condensations,
les tubes doivent être isolés. L'épaisseur
minimum doit être de 8 mm.
Tirage au vide et déshydrata-
tion (fig.5)
L'air n'agit pas comme réfrigérant du fait
qu'il ne peut pas être liquéfié par le com-
presseur. L'air et l'humidité qui restent dans
le système de refroidissement ont des
effets nuisibles, comme nous l'indiquons
plus bas. Par conséquent, il faut les éliminer
complètement.
- Augmentation de la haute pression.
- Augmentation de la consommation de
courant électrique.
- Diminution du rendement de l'appareil.
- L'eau contenue dans l'air peut prendre en
glace et obstruer les capillaires.
- L'eau peut provoquer la corrosion de
certaines parties du circuit et détériorer
le compresseur.
Procédé
Dans chaque circuit, les vannes fermées :
1- Raccorder une pompe à vide et les ma-
nomètres de service.
2- Procéder à un tirage à vide jusqu'à 200
microns minimum.
3- Détecter les fuites.
Température entrée d'air à la batterie intérieure
Cycle de fonctionnement
Minimale °C
Froid BH
Chaud BS
19
20
(1)
Maximale °C
Froid BH
Chaud BS
23
27
(1)
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