INSTALACIÓN Y MANTENIMIENTO – FLSD ZONA 1 – Exdb / Exdb eb
Para perfeccionar este ajuste y, al mismo tiempo, controlar la
coaxialidad de ambos ejes, monte 2 comparadores según el
esquema y haga girar lentamente los dos ejes.
Las desviaciones registradas por uno u otro de los ejes
indicarán la necesidad de realizar un ajuste axial o radial si la
desviación supera los 0,05 mm.
Acoplamiento directo por manguito rígido
Los dos ejes deben estar alineados con el fin de respetar las
tolerancias del fabricante del manguito.
Respete la distancia mínima entre los extremos de eje para
tener en cuenta la dilatación del eje del motor y del eje de la
carga.
A
Transmisión por poleas correas
En un montaje de la polea/correa, verificar que el
motor acepta las cargas radiales.
El diámetro de las poleas lo elige el usuario.
A partir del diámetro 315 para velocidades de rotación de
3000 min
no se aconsejan las poleas de hierro fundido.
-1
Las correas planas no se utilizan para velocidades de rotación
de 3000 min-1 y más.
Colocación de las correas
Las correas deben ser antiestáticas y no
propagadoras de llama.
Para poder colocar correctamente las correas, habrá que
prever una posibilidad de regulación de más o menos el 3 %
con respecto a la distancia entre ejes E calculada.
Nunca deben montarse las correas forzándolas.
Para las correas muescadas, posicionar las muescas en las
ranuras de las poleas.
16
x
Ø (mm)
A (mm)
mín.
de 9 a 55
1
60
1,5
65
1,5
75
2
80
2
E
Alineación de las poleas
Verificar que efectivamente el árbol motor es paralelo al de la
polea receptora.
Proteger todos los órganos que estén en modo
de rotación antes ponerlos bajo tensión.
Regulación de la tensión de las correas
La regulación de la tensión de las correas se debe
efectuar con mucho cuidado, en función de las
recomendaciones del proveedor de correas y de los
cálculos realizados durante la definición del producto.
Recordatorio:
- tensión demasiado elevada = esfuerzo inútil sobre los
cojinetes, lo que puede provocar una temperatura anormal, un
desgaste prematuro de los pivotes (cojinetes y rodamientos)
hasta causar la rotura del eje.
- Tensión demasiado baja = vibraciones (desgaste de los
pivotes).
Distancia entre ejes fija:
Poner un rodillo tensor sobre el ramal flojo de las correas:
- rodillo liso en la superficie externa de la correa,
- rodillo con ranuras sobre la cara interna de las correas, en el
caso de contar con correas trapezoidales.
Distancia entre ejes regulable:
Por regla general, el motor va montado sobre correderas, lo
que permite un ajuste óptimo de la alineación de las poleas y
de la tensión de las correas.
Coloque las correderas sobre un zócalo perfectamente
horizontal.
En el sentido longitudinal, la posición de las correderas está
determinada por la longitud de la correa y, en el sentido
transversal, por la polea de la máquina accionada.
Monte correctamente las correderas con los tornillos tensores
en el sentido indicado por la figura (el tornillo de la corredera
del lado de la correa, entre el motor y la máquina accionada).
Fije las correderas sobre el zócalo y regule la tensión de la
correa tal como se ha indicado anteriormente.
Tornillo tensor
Guía de instalación y de mantenimiento - FLSD ZONA 1 – Exdb / Exdb eb
Tornillo tensor
5699 es - 2020.02 / c