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INSTALACIÓN Y MANTENIMIENTO – FLSD ZONA 1 – Exdb / Exdb eb
Si el motor es suministrado con orificios para entradas de
cables obturados por tapones no certificados, reemplazarlos
por elementos certificados para el grupo, la aplicación (gas y/o
polvos) y la clase de temperatura correspondiente como
mínimo a los del motor: entradas de cables si conexión, o
tapones, si orificios no utilizados.
Los adaptadores (amplificadores o reductores) están
prohibidos bajo los tapones. se autoriza 1 solo adaptador para
entrada del cable.
Si la caja de conexión es de tipo "eb" y que contiene uno o
varios orificios roscados destinados a recibir entradas de
cables, salvo indicación contraria, estos roscados son de tipo
"ISO".
La tensión y la frecuencia de alimentación deben ser conformes
a las mencionadas en la placa de características del motor.
Para cualquier otras condiciones de alimentación consultarnos.
Conectar según la indicación de conexión en la placa de
características y del esquema contenido en la caja de bornes,
verificar el sentido de rotación del motor (§9.4).
La elección de cables de conexión se realiza en función de la
corriente, la tensión, el largo y la temperatura "T.cable" (si la
misma está presente en la placa de características del motor).
La conexión debe satisfacer las reglas de instalación dictadas
por las normas, la aplicación de la reglamentación en vigor y
realizada bajo la responsabilidad de una persona calificada
que debe asegurar:
* la conformidad de la caja de conexión (modo de protección
Ex, IP, IK etc...).
* la conformidad de la conexión en la caja de bornes y de los
pares de apriete.
* el respeto de las distancias mín. en el aire impuestas por la
normalización; en el caso de una caja de conexión Ex eb (HA
160 a 355), a partir de cada borne, colocar los cables equipados
con sus terminales paralelos entre ellos para respetar las
distancias de aislamiento máximas.
Los tornillos utilizados para la conexión de los cables debe ser
del mismo tipo que los bornes (no montar tornillos de acero
sobre bornes en latón por ejemplo).
Cuando el motor está equipado con una ventilación auxiliar,
ésta debe ser de tipo certificada para el grupo, la aplicación
(Gas y/o polvos) y la clase de temperatura correspondiente
como mínimo a la del motor principal. Las alimentaciones de
los 2 motores deben conectarse de forma que la puesta bajo
tensión del motor principal sea obligatoriamente subordinada
en la puesta bajo tensión del motor auxiliar.
AVERTISSEMENT
Los motores están equipados, en fábrica, con etiquetas de prevención que se deben mantener legibles.
En ningún caso, el cable se debe utilizar para trasladar el motor.
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NE PAS OUVRIR SOUS TENSION
NE PAS OUVRIR SI UNE ATMOSPHERE
EXPLOSIVE PEUT ETRE PRESENTE
DO NOT OPEN WHEN ENERGIZED
DO NOT OPEN WHEN AN EXPLOSIVE
WARNING
ATMOSPHERE MAY BE PRESENTE
La parada del motor auxiliar debe accionar la puesta fuera de
tensión del motor principal. La instalación debe contener un
dispositivo que prohíba el funcionamiento del motor principal
en ausencia de ventilación.
No conectar el motor si tiene alguna duda acerca de la
interpretación del esquema de conexión o en la ausencia
del mismo: consultarnos.
El instalador será responsable del respeto de las reglas de la
compatibilidad eléctrica en el país donde se utilizan los
productos.
9.3 - Esquema de conexión regleta de
bornes o aisladores
Todos los motores se suministran con un esquema de conexión
situado dentro de la caja de bornes. En caso de necesidad,
este esquema debe reclamarse al proveedor, precisando el
tipo y el número del motor que figuran en la paca de
características del motor.
Los puentes necesarios para realizar la conexión están
disponibles en el interior de la caja de bornes.
Los motores mono velocidades están equipados con una
regleta de 6 bornes, cuyas referencias son conformes a la CEI
60034-8 (o NFC 51-118).
9.4 - Sentido de rotación
Cuando el motor está alimentado con U1, V1, W1 o 1U, 1V, 1W
por una red directa L1, L2 o L3, gira en sentido horario cuando
está situado frente al extremo del árbol principal.
Cambiando la alimentación de 2 fases, se invertirá el sentido
de rotación (habrá que cerciorarse de que el motor ha sido
diseñado para funcionar en los 2 sentidos de rotación).
Cuando el motor tiene accesorios (protección térmica o
resistencia de calentamiento), éstos están conectados en mini
bornes.
Motor equipado con una regleta de bornes
Sonda
Guía de instalación y de mantenimiento - FLSD ZONA 1 – Exdb / Exdb eb
5699 es - 2020.02 / c
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