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Códigos de diagnóstico del control del motor
E21: No hay transductor
del componente A
1.
Inspeccione la conexión A de J3 en la tarjeta de circuito
impreso de control del motor, página 32,
y limpie los contactos.
2.
Intercambie las conexiones del transductor A y B.
Si el error se traslada al transductor B (E22), reemplace
el transductor A, página 33. Si el error no se mueve,
reemplace la tarjeta de circuito impreso de control
del motor, página 31.
E22: No hay transductor
del componente B
1.
Inspeccione la conexión B del transductor en J8 de la tarjeta
de circuito impreso de control del motor, página 32,
y limpie los contactos.
2.
Intercambie las conexiones del transductor A y B.
Si el error se desplaza al transductor A (E21), reemplace
el transductor B, página 33. Si el error no se mueve,
reemplace la tarjeta de circuito impreso de control
del motor, página 31.
E23: Presión alta de fluido
1.
Libere la presión. Verifique la baja presión con manómetros
analógicos. Apague el suministro de potencia
y después enciéndalo
lleve a cabo las siguientes inspecciones.
2.
Si el desequilibrio de presión se fija en Advertencia en lugar
de Alarma (vea la página 31), se producirá un error E23.
Vea en E24: Presión desequilibrada las causas
y comprobaciones.
. Si el error persiste,
E24: Presión desequilibrada
Cuando se realiza la puesta en marcha inicial, este código
de diagnóstico no causará una alarma durante 2 minutos.
Si la diferencia de presión entre los componentes A y B
excede 500 psi (3,5 MPa, 35 bar), se producirá un error
E24. Este valor predeterminado es ajustable;
vea el manual de funcionamiento.
E24 puede ser una alarma o una advertencia, como desee.
Fije el interruptor DIP de la tarjeta de circuito impreso
de control del motor en posición ON para la alarma, y
en posición OFF para la advertencia. Vea la página 31.
Errores E24 rápidos
Se producen errores E24 rápidos:
•
en menos de 10 segundos después de encender
las bombas, o
•
Tan pronto como dispara la pistola.
Causas de errores E24 rápidos
•
Un lado de la pistola está obstruido.
•
Ha fallado un transductor de presión.
•
Sellos de la bomba o válvula de retención dañados.
•
Sin presión de alimentación o bidón de material vacío
•
Calentador obstruido.
•
Manguera obstruida.
•
Colector obstruido.
•
Una válvula de ALIVIO DE PRESIÓN/PULVERIZAR
tiene fugas o está ajustada en ALIVIO DE PRESIÓN/
CIRCULACIÓN
.
Comprobaciones de los errores E24 rápidos
Si se produce un error E24 rápido, inspeccione primero
las lecturas de los indicadores analógicos.
•
Si las lecturas de los indicadores están muy próximas:
1.
Borre el error (página 10) y trate de utilizar de nuevo la unidad.
2.
Si vuelve a aparecer el error E24 y los valores
de los indicadores siguen estando muy próximos,
uno de los transductores de presión ha fallado.
La pantalla digital siempre muestra la mayor de las dos
presiones. Tan pronto como la presión analógica más alta
cae por debajo de la presión analógica más baja, la pantalla
cambia al nuevo valor. Sabiendo esto, las siguientes
comprobaciones mostrarán cuál de los transductores
ha fallado, o si ha fallado la tarjeta de control del motor.
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