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Mantenimiento
5.
Desengrane la toma de fuerza (PTO), y gire la
llave de encendido hasta la posición de
PARADA (STOP) para parar el motor.
6.
Cierre el agua, saque el acoplamiento de la
conexión de lavado y la manguera.
7.
Haga funcionar de nuevo la cortadora de uno a
tres minutos para eliminar el exceso de agua.
Figura 54
1. Conexión de lavado
2. Acoplamiento
(no suministrado)
PELIGRO POTENCIAL
Una conexión de lavado rota o ausente
podría exponer al operador o a los
espectadores al contacto con las cuchillas y
a los objetos proyectados.
LO QUE PUEDE SUCEDER
El contacto con las cuchillas o con los
escombros proyectados puede causar
lesiones graves e incluso la muerte.
COMO EVITAR EL PELIGRO
Antes de utilizar de nuevo la cortadora,
reemplace inmediatamente la conexión rota
o ausente.
Tape todos los orificios de la cortadora con
pernos y contratuercas.
No ponga nunca las manos o los pies debajo
de la cortadora o por sus aberturas.
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3
2
1
m–2921
3. Manguera
Limpieza y almacenamiento
1.
Desengrane la toma de fuerza (PTO), aplique el
freno de estacionamiento gire la llave de
encendido hasta la posición "OFF" para parar el
motor. Retire la llave.
2.
Retire los recortes de hierba, la suciedad y la
mugre de las piezas externas de toda la máquina,
especialmente el motor. Limpie la suciedad y la
broza de la parte exterior del alojamiento de las
aletas de la culata de cilindros del motor y del
soplador.
Importante: La máquina puede lavarse con un
detergente suave y agua. NO LAVE
LA M QUINA A PRESIÓN. El
lavado a presión puede dañar el
sistema eléctrico o eliminar la grasa
necesaria para la lubricación en los
puntos de fricción. No utilice
demasiada agua, especialmente cerca
del tablero de control, las luces, el
motor y la batería.
3.
Compruebe los frenos; consulte la sección
Frenos, en la página 27.
4.
Revise el depurador de aire; consulte la sección
Depurador de aire, en la página 34.
5.
Engrase el chasis; consulte la sección Engrase y
lubricación, en la página 26.
6.
Compruebe el aceite del cárter; consulte la
sección Aceite del motor, en la página 36.
7.
Saque la bujía y compruebe su estado; consulte
la sección Bujía, en la página 32. Con la bujía
fuera del motor, vierta dos cucharadas de aceite
de motor en el orificio de la bujía. Utilice ahora
el arrancador eléctrico para hacer girar el motor y
distribuir el aceite por el interior del cilindro.
Instale la bujía; consulte la sección "Bujía", en la
página 32. No enchufe el cable en la bujía.
8.
Saque la batería del chasis, compruebe el nivel
de electrólito y cárguela completamente;
consulte la sección Batería, en la página 30.
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