Fonctionnement - RIDGID TP-4000 Manual Del Operador

Pompe à Auto-Amorçage Portative, Tout Usage TP-4000, TP-5500
2. Aplombez la ligne de succion avec un fl exible
renforcé ou un tuyau en utilisant un fl exible ou
tuyau d'au moins 2 po. Le fl exible de succion et
les raccords doivent être hermétiquement fermés.
• Toutes le connexions de succion doivent être
hermétiquement fermées. Toute fuite d'air
dans la conduite de succion peut empêcher
l'amorçage de la pompe. Il est recommandé
d'utiliser un mastic de joints fi letés..
• La conduite de succion ou le tuyau rigide doit
être renforcé pour éviter qu'il ne s'affaisse à
cause de la succion créée par la pompe.
3. IInstallez le clapet (non fourni) à l'entrée de la
conduite de succion pour aider à maintenir
l'amorçage de la pompe. (Figure 2).
Figure 2
4. Installez une crépine d'aspiration (non fournie)
à l'entrée de la conduite de succion pour
prévenir l'introduction de matériaux ou débris
abrasifs (Figure 2). Positionnez la crépine
pour qu'elle ne se bloque pas de débris.
5. Aplombez le fl exible de décharge à l"endroit
voulu. Assurez-vous que le fl exible et le
raccord soient étanches. Une fuite dans le
fl exible de décharge laissera l'eau asperger le
site de travail le rendant dangereux.
6. Remplissez le vilebrequin du moteur d'huile.
Utilisez de l'huile 4 pas Honda ou de l'huile
détergent S.A.E. 10W-30.
Le moteur Honda est doté
d'un détecteur de basse pression d'huile. Le
moteur s'arrête et ne démarre pas si le niveau
d'huile est trop bas.
7. Remplissez le réservoir d'essence du moteur
d'essence. Reportez-vous au manuel de
fonctionnement du moteur pour le calibre
spécifi que d'essence et la quantité requise.
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l'essence. Faites le plein dans une région bien
ventilée. Ne remplissez jamais tandis que le
moteur tourne ou est chaud.

Fonctionnement

1. Ajoutez de l'eau au port d'amorçage de la
pompe (Figure 3). Continuez à ajouter de
l'eau juaqu'à ce que le niveau soit d'environ 3
po du dessus. Installez le bouchon de pompe
d'amorçage. L'eau de la pompe créera une
succion qui amorcera la pompe.
• Ne faites pas tourner la pompe à sec. Il faut
de l'eau pour lubrifi er le joint de l'arbre.
• Pompez des produits chimiques ou des
liquides corrosifs avec cette pompe peut
réduire la vie de la pompe, être dangereux en
fonctionnant et annulera la garantie.
• Tout le système de tuyauterie et de pompe DOIT
être protégé contre les températures de gel. Le
non-respect provoquera de graves dommages
et annulera la garantie. Durant les temps de
gel, ouvrez l'orifi ce de drainage et laissez toute
l'eau sortir de la pompe. Ceci empêchera les
dommages à la pompe lorsque l'eau gèle.
Orifice de
drainage
Figure 3
2. Mettez la soupape d'essence à la position «ON ».
3. Déplacez le levier d'étrangement à la position
«CHOKE ».
4. Déplacez le levier de commande des gaz à la
position « START ».
5. Tirez le vilebrequin du moteur jusqu'à ce qu'il
démarre. Lorsqu'il a démarré, déplacez le
levier d'étranglement . à la position « RUN ».
6. La pompe peut prendre quelques minutes à
s'amorcer.
Ridge Tool Company
Attention en manipulant
Orifice
d'amorçage