Reglage Fins De Course - Beninca VN.S20 Libro De Instrucciones Para El Usuario

• Avant de procéder à l'installation, lire les instructions contenues dans ce manuel.
• Il est impérativement interdit d'utiliser le produit VN.S pour des applications différentes de celles énoncées
dans les présentes instructions.
• Fournir à l'utilisateur les renseignements sur l'emploi de l'installation.
• Donner à l'utilisateur la partie du livret d'instructions qui contient les renseignements pour l'utilisation.
• Tous les produits Benincà sont couverts par une police d'assurance qui répond d'éventuels préjudices cor-
porels ou matériels provoqués à cause de défauts de fabrication, mais qui requiert toutefois le marquage
CE de la "machine" et l'utilisation de pièces de rechange d'origine Benincà.
Ce motoréducteur est conçu pour la motorisation de portes sectionnelles équilibrées (VN.S20/VN.ST20), de
portes à enroulement (VN.S40/VN.ST40) et de portes coulissantes industrielles.
Avant de procéder à l'installation, vérifier l'équilibrage et le coulissement de la porte, contrôler le bon état des
câbles, des ressorts et du système parachute. Si les portes n'ont pas été installées récemment, contrôler
aussi toutes les autres parties sujettes à l'usure. Les instructions qui précèdent sont déterminantes pour la
sécurité de l'installation et pour la fiabilité de l'opérateur.
Grâce à sa versatilité, le présent motoréducteur peut être monté non seulement à droite ou à gauche de
la porte, mais aussi horizontalement ou verticalement (Fig. 2). Le motoréducteur est conçu pour actionner
directement l'arbre d'enroulement du câble de la porte, dont le diamètre doit être de 1" (25.4mm) et il doit
être doté d'un siège pour la clavette. Pour les arbres d'enroulement des câbles ayant un diamètre différent il
faudra prévoir un adaptateur (art. VN.A30 pour arbres Ø 30, art. VN.A3175 pour arbres Ø 31.75, art. VN.A40
pour arbres Ø 40). Pour la fixation, suivre la marche ci-dessous:
• Contrôler que la distance entre l'arbre d'enroulement des câbles et la surface à laquelle on doit le brider
soit comprise entre 82 ÷ 150mm (voir Fig. 3).
• Souder ou serrer la bride "S" à cette même surface.
• Introduire le motoréducteur dans l'arbre, d'enroulement des câbles en intercalant la clavette "C",
• Serrer les vis de serrage.
Pour calculer la vitesse de déplacement de la porte, suivre la marche ci-dessous :
V (vitesse porte) = d (tambour d'enroulement des câbles - m) x 3,14 x 24 = mètres/1'
Possibilité d'utiliser le motoréducteur en renvoyant le mouvement à l'arbre d'enroulement des câbles par le
biais d'une chaîne (article VN.RM), avec transmission éventuelle du mouvement de manière réduite ou mul-
tipliée (article VN.RV) (Fig. 4).
Pour calculer la vitesse de mouvement de la porte, suivre la marche ci-dessous :
V (vitesse porte) = d (tambour d'enroulement des câbles - m) x 3,14 x 24 x Z1 / Z2 = mètres/1'
Le motoréducteur est doté de 4 microcontacts dont 1 de fin de course d'ouverture (came rouge), 1 d'extra-
course d'ouverture (came bleue), 1 de fin de course de fermeture (came jaune) et 1 libre pour les accessoires
(came noire) contact N.F. max. 3A, 24Vc.c./c.a. Pour le réglage des cames suivre la marche ci-dessous
(Fig.10):
• Introduir un tournevis dans le trou F pour empêcher la rotation de l'arbre.
• desserrer l'écrou "D" de manière à ce que les cames tournent en opposant une résistance très limitée,
• actionner manuellement la porte jusqu'à l'amener en position de fermeture presque totale et régler la came
jaune;
• répéter l'opération avec la porte en ouverture et régler la came rouge;
• ensuite, mettre en place la came bleue de manière à ce qu'elle intervienne avec un léger retard par rapport
à la came rouge;
• alimenter l'automatisme et la faire fonctionner (si la première manœuvre s'avère de fermeture, inverser les
fils 1 et 3 de l'alimentation du moteur Fig. 6 et 7) en réglant d'une manière micrométrique la came de fer-
meture (jaune) conformément à la Fig.11;
• serrer modérément l'écrou "D".
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Attention
Limites d'emploi et avertissements
Installation

Reglage fins de course