Tabla de contenido
Publicidad
• Paso 1: 0,5 x par de apriete admisible
• Paso 2: 1,0 x par de apriete admisible
• Compruebe la estanqueidad de las uniones por bridas.
7.1.3 Aislamiento de la bomba en instalaciones de calefacción, refrigeración y climatización
¡ADVERTENCIA! ¡Peligro de quemaduras!
La bomba puede alcanzar temperaturas muy altas. Si se coloca el aislamiento
durante el funcionamiento, existe peligro de quemaduras.
• Las coquillas termoaislantes (accesorio opcional) solo se permiten en aplicaciones de
calefacción con temperaturas del fluido de a partir de +20 °C, ya que estas coquillas ter-
moaislantes no envuelven la carcasa de la bomba con difusión cerrada. Colocar la coquilla
termoaislante antes de la puesta en marcha de la bomba.
• En caso de utilización en instalaciones de calefacción, refrigeración y climatización, utilice
materiales termoaislantes con difusión cerrada convencionales.
¡ATENCIÓN! ¡Peligro de daños materiales!
Si se encarga el propietario de colocar el aislamiento de difusión cerrada, la carcasa de
la bomba solo debe quedar aislada hasta la ranura que la separa del motor. Las abertu-
ras de evacuación de condensados no deben estar obstruidas, ya que los condensados
que se generen en el motor deben salir por ellas (fig. 7). Los condensados que se gene-
ran en el motor pueden provocar un fallo eléctrico.
7.2
Conexión eléctrica
¡PELIGRO! ¡Peligro de muerte!
Si la conexión eléctrica se realiza de forma incorrecta, existe peligro de muerte por elec-
trocución.
• La conexión eléctrica, así como todas las tareas relacionadas, debe efectuarla única-
mente un instalador eléctrico que cuente con la autorización de la compañía eléctrica
local y de acuerdo con la normativa vigente del lugar de la instalación.
• Antes de realizar trabajos de mantenimiento en la bomba, debe cortarse la tensión de
alimentación en todos los polos. Debido al riesgo de producirse daños personales si se
entra en contacto con la tensión, espere siempre al menos 5 minutos antes de comen-
zar cualquier trabajo en la bomba o el módulo de regulación.
• Compruebe si todas las conexiones del enchufe (también los contactos libres de ten-
sión) están exentas de tensiones.Para ello debe abrirse el enchufe.
• La bomba no debe ponerse en funcionamiento si el módulo de regulación o el enchufe
están dañados.
• En caso de retirar sin autorización los elementos de ajuste o de mando del módulo de
regulación, existe el peligro de electrocución al tocar componentes eléctricos del interior.
• La bomba no debe conectarse a un sistema de alimentación de corriente ininterrumpida
(SAI o las denominadas redes IT).
¡ATENCIÓN! ¡Peligro de daños materiales!
Una conexión eléctrica inadecuada puede provocar daños materiales.
• Una tensión errónea puede dañar el motor.
• La activación de la bomba a través de triacs/relés semiconductores se debe comprobar
en cada caso concreto, dado que el sistema electrónico puede resultar dañado o la CEM
(compatibilidad electromagnética) puede verse afectada de forma negativa.
• En caso de conexión/desconexión de la bomba mediante dispositivos de mando exter-
nos, debe desactivarse una temporización de la tensión de red (por ej., a través del
control de disparo por ráfaga) para evitar daños en el sistema electrónico.
Instrucciones de instalación y funcionamiento Wilo-Yonos MAXO/-D
Español
75
Publicidad
Tabla de contenido
