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TUBERIA DE SUCCIÓN
El diámetro de la tubería de succión debe ser por lo menos igual al diámetro
de la succión de la motobomba, pero es más recomendable aún, instalar un
diámetro inmediato superior. Por ejemplo, si la bomba tiene un diámetro
de succión de 1", se recomienda instalar una tubería de succión de 1.25" de
diámetro.
¡IMPORTANTE!
Al aumentar el diámetro de la tubería al inmediato superior, debe instalar
un tramo de tubo 5 veces el diámetro de la tubería a instalar, esto para evitar
turbulencias y obtener un flujo más adecuado hacia la succión de la bomba.
Es importante que en instalaciones de bombas con succión negativa (es
cuando la bomba queda por encima del nivel del agua, como por ejemplo
en una cisterna) la tubería de succión se debe instalar con pendiente
siempre ascendente, es decir, dejar en los recorridos de la tubería una
ligera inclinación, hasta llegar a la succión de la bomba. De esta manera se
contribuye a expulsar las burbujas de aire que pudieran existir, y se evita
tener posibles acumulaciones (cámaras) de aire que pueden interrumpir el
flujo continuo, así minimizamos el riesgo de cavitación y/o trabajo en seco.
Garantice que todas las uniones (coples, niples, tuerca unión, tubería,
manguera, etc.) estén bien apretadas y selladas, libres de posibles fugas
o entradas de aire, dado que las uniones flojas o posibles poros o fisuras
en el lado de la succión afecta mucho el rendimiento de la motobomba.
Incumpliendo de esta manera con el caudal y presión antes previstos.
La longitud y el recorrido de la tubería de succión debe ser lo más corta y
recta posible, con la menor cantidad de accesorios (codos) posibles. Ya
que entre menos cambios de dirección tenga la tubería de succión y más
cerca esté al nivel del agua, se reducen al máximo las pérdidas de carga por
fricción.
TUBERIA DE DESCARGA
El diámetro de la tubería de descarga, debe ser por lo menos igual al
diámetro de la descarga de la motobomba. Al realizar el montaje hay que
evitar las trampas u obstrucciones en la instalación hidráulica, que además
de afectar la eficiencia del sistema, impiden el vaciado total de la tubería y la
correcta operación del sistema.
ALTRA
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