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RECOMENDACIONES PARA ANTES
DE PONER EN MARCHA EL
EQUIPO
Verifique que el eje de la motobomba gire libremente.
Compruebe que el voltaje y la frecuencia de suministro corresponden a la
placa de datos de la motobomba.
Llene completamente el cuerpo de la bomba a través del tapón de cebado,
es importante a su vez llenar la tubería de succión antes de poner en marcha
la bomba.
Antes de poner la bomba en marcha asegúrese que las conexiones de
succión y descarga estén conectadas correctamente y libres de fugas.
Revise que el sentido de giro del motor coincida con lo indicado en la tapa
del ventilador. En motores trifásicos, si el sentido de giro es erróneo invierta
dos fases de la alimentación al motor.
NOTA: La motobomba nunca debe operar en seco.
PUESTA EN MARCHA
Si el equipo va a ser conectado por primera vez o se reconecta luego de un
período de tiempo sin haber funcionado, el equipo debe cebarse.
Desenrosque los purgadores y llene el sistema con agua limpia hasta
alcanzar el nivel del tubo de aspiración.
Luego vuelva a colocar los purgadores asegurándose de que estén bien
ajustados para evitar derrames de agua. La presencia de burbujas de aire
que ingresa por los purgadores es un indicio de que estos no están bien
ajustados.
No debe ponerse en funcionamiento el equipo con los purgadores flojos. De
operar en estas condiciones la motobomba podría cavitar y derivar en un
daño permanente del equipo.
En caso de utilizar válvulas de cierre, asegúrese que toda la instalación esté
completamente abierta en el momento de la puesta en funcionamiento ya
que la bomba nunca debe funcionar con las válvulas cerradas.
Antes de poner la motobomba en marcha asegúrese que las conexiones de
succión y descarga estén conectadas correctamente y libres de fugas.
Compruebe que no haya ningún obstáculo en las tuberías.
Al poner en marcha la motobomba, verifique que las tuberías no presenten
fugas y que el cebado se haya completado correctamente, para lograr así
alcanzar el caudal deseado.
Verifique la corriente absorbida y ajuste debidamente el relé térmico.
ALTRA
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