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La bomba debe ser desconectada de la fuente de poder antes de proceder a dar
cualquier servicio o mantenimiento.
La bomba debe ser inspeccionada en intervalos regulares.
Se requiere de inspecciones más frecuentes si la bomba es usada en un
ambiente difícil.
Se debe realizar el mantenimiento preventivo para reducir la oportunidad de falla
prematura.
Los impulsores gastados y los retenes deben ser reemplazados.
Los cables rotos o desgarrados deben ser reemplazados. (Nunca opere una
bomba con un cable de poder roto, desgarrado o dañado.)
El aceite del sello debe ser revisado una vez al año.
Siempre se debe hacer mantenimiento cuando retire del servicio una bomba
antes del almacenamiento.
1) Limpie la bomba de suciedad y cualquier acumulación.
2) Revise la condición del aceite alrededor de los sellos del eje.
3) Revise las partes hidráulicas: revise si hay desgaste.
4) Inspeccione el cable de poder. Asegúrese de que esté libre de cortes y
muescas.
Cambiar el aceite del sello en las bombas serie KZN es muy fácil.
1) Asegúrese de que el cable de la bomba está desconectado de la fuente de
poder.
2) Coloque la bomba de lado.
3) Retire los tornillos que sostienen la placa del fondo en su lugar.
4) Retire la placa de fondo.
5) Retire los tornillos que sostienen la cubierta de succión.
6) Retire la cubierta de succión.
7) Retire el impulsor.
8) Retire el tornillo de inspección para la cámara de aceite (pos#50-08). Saque
una pequeña muestra de aceite. Si es blanquecino, o contiene agua,
entonces el aceite y posiblemente el sello mecánico, deben ser cambiados.
Si se necesita un cambio de aceite:
9) Retire los tornillos que sostienen la cubierta de la cámara de aceite en su
lugar y retire el aceite.
10) Reemplace el sello mecánico si es necesario.
11) Reemplace el aceite.
12) Ensamble la bomba.
HACIENDO MANTENIMIENTO A SU BOMBA.
CAMBIANDO EL ACEITE DEL SELLO
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