Zalecenia Dotyczące Instalacji; Pozycjonowanie Tunelu Silnika Sterującego - Vetus BOW PRO B Serie Instrucciones De Instalación

3 Zalecenia dotyczące instalacji
3 .1 Pozycjonowanie tunelu silnika sterującego
Kilka przykładów instalacji.
Aby uzyskać optymalną wydajność, ustaw
tunel silnika sterującego tak daleko, jak to
możliwe.
Jeżeli poza kontrolowaniem ruchu silnika
sterującego, rufa statku powinna poruszać
się na boki, wówczas na rufie może być zain-
stalowany drugi ster.
W przypadku statku planistycznego tunel
powinien, jeśli to możliwe, być tak usytu-
owany, aby statek znajdował się ponad po-
ziomem wody, nie powodując w ten sposób
oporu.
Instalacja dwóch silników sterujących w tan-
demie (dla większych łodzi). W takim przy-
padku, w zależności od warunków pogo-
dowych, można zastosować jeden lub oba
silniki sterujące.
Wybierając lokalizację tunelu silnika sterują-
cego, weź pod uwagę następujące parame-
try dla optymalnej wydajności:
- Odległość A pokazana na rysunku musi
wynosić co najmniej 0,5 x D (gdzie D jest
średnicą tunelu).
- Długość tunelu (odległość B) powinna
wynosić od 2 x D do 4 x D.
150
020808.01
D
vetus® Installation instructions BOW PRO Series Thrusters: BOWB065, BOWB076, BOWB090, BOWB110 and BOWB130
Nie zalecamy montowania 2 silników ste-
rujących w jednym tunelu; nie spowodu-
je to podwojenia ciągu!
A
A
= =
B
Ustawienie: 2 dziobowe
silniki w katamaranach
W :
skazóWka
D = 185 mm
A = 100 mm
B = 370...740 mm
D