Raccordement Des Fils De Courant Principal Et Configuration De L'hÉlice D'éTrave Et/Ou De Poupe - Vetus BOW PRO B Serie Instrucciones De Instalación

5 .5 Raccordement des fils de courant principal et configuration de l'hélice d'étrave et/ou de poupe
Vérifiez qu'aucun autre élément électrique n'est lâche lorsque
vous reliez les câbles électriques .
La tension d'alimentation de l'hélice d'étrave étant toujours de
24 V, raccorder l'hélice d'étrave à deux batteries de 12 V connec-
tées en série .
• Retirer le cache.
• Faire passer les câbles de la batterie dans les gaines d'entrée du
cache.
• Poser les cosses sur les câbles de la batterie et brancher ces der-
niers sur le dispositif de réglage du moteur.
Veiller à ce que la cosse du fil négatif (« - ») n'entre pas en
court-circuit avec le dessous des 3 raccords du moteur du
contrôleur !
Le couple de serrage maximum des écrous est de 16 Nm .
Consulter l'illustration afin de voir comment les câbles doivent
être disposés pour pouvoir reposer le cache.
• Reposer le cache.
Le bus CAN doit être configuré de manière à pouvoir différencier
l'hélice d'étrave de l'hélice de poupe.
Hélice d'étrave
Le dispositif livré est paramétré sur le mode hélice d'étrave.
Hélice de poupe
Procéder à la configuration d'une l'hélice de poupe en sectionnant le
fil rouge comme indiqué sur l'illustration.
vetus® Installation instructions BOW PRO Series Thrusters: BOWB065, BOWB076, BOWB090, BOWB110 and BOWB130
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ttention
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Vérifiez toutes les connexions électriques après 14 jours .
Les éléments électriques (tels que les boulons et les écrous)
peuvent se relâcher suite à des variations de température .
Celles-ci peuvent aussi bien être chargées avec 12 V qu'avec 24 V !
- Si le système fonctionne sur 24 V, raccorder le circuit de charge
aux deux batteries en utilisant de préférence une diode de sé-
paration ; voir illustration 8.5 page 170.
- Si le système fonctionne sur 12 V, brancher le circuit de charge
sur le raccord du chargeur de batterie intégré ; voir illustration
8.6 page 171.
Le chargeur de batterie intégré recharge l'unité de batterie 24
V conformément aux caractéristiques de charge usuelles IUoU.
La consommation du circuit d'alimentation de bord 12 V ne
peut être supérieure à 80 A. Installer un câble d'alimentation de
charge d'au moins 16 mm2.
24 Volt
Voir également p . 172 pour les schémas de raccordement .
FRANÇAIS
24 Volt
14 - 16 Nm
59
020808.01