Mantenimiento
Figura 63
Nota: Es importante volver a instalar los tubos de
combustible y sujetarlos con bridas de plástico de la
misma manera que estaban al salir de la fábrica, de
modo que los tubos de combustible queden alejados
de cualquier componente que pudiera dañarlos.
1. Pare el motor, espere a que se detengan todas las
piezas en movimiento y retire la llave o desconecte
el/los cable(s) de la(s) bujía(s). Ponga el freno de
estacionamiento
2. Apriete los extremos de las abrazaderas y
deslícelas por el tubo alejándolas del filtro.
3. Desmonte el filtro de los tubos de combustible.
4. Instale un filtro nuevo – la flecha que indica el
sentido de flujo debe apuntar hacia el motor.
Acerque las abrazaderas al filtro para sujetarlo.
Cambie el filtro de entrada de
aire del sistema de emisiones
(si corresponde).
Intervalo de mantenimiento: Cada 500
horas
1. Pare el motor, espere a que se detengan todas las
piezas en movimiento y retire la llave o desconecte
el/los cable(s) de la(s) bujía(s). Ponga el freno de
estacionamiento.
2. Retire el filtro de la manguera de ventilación.
3. Inserte un filtro nuevo en el extremo de la
manguera de ventilación.
Cambie el filtro del sistema
hidráulico y el fluido
hidráulico.
Intervalo de mantenimiento:
g035841
1. Pare el motor, espere a que se detengan todas
las piezas en movimiento, y deje que el motor
se enfríe. Retire la llave y ponga el freno de
estacionamiento.
2. Localice los dos filtros debajo de las transmisiones.
Retire los protectores de los filtros.
3. Limpie cuidadosamente la zona alrededor de los
filtros. Es importante que no entre ningún tipo de
suciedad o contaminación en el sistema hidráulico.
4. Desenrosque los filtros para retirarlos y deje que
el sistema se vacíe de aceite.
Importante: Antes de instalar filtros nuevos,
aplique una capa fina de aceite Exmark
Premium Hydro a la superficie de la junta de
goma de los filtros.
Gire los filtros nuevos en el sentido de las agujas
del reloj hasta que la junta de goma entre en
contacto con el adaptador del filtro, luego apriete
el filtro entre tres cuartos de vuelta y una vuelta
completa más.
5. Afloje el tapón de ventilación de cada transmisión
y llene a través del depósito de expansión. Cuando
salga aceite por el orificio, vuelva a ajustar el
tapón.
Se recomienda utilizar aceite Exmark Premium
Hydro Oil. La tabla ofrece una lista de alternativas
aceptables:
68
Cada 500 horas
en lo sucesivo
(cada 250 horas si
utiliza Mobil 1 15W50,
en lo sucesivo) Puede
requerirse con mayor
frecuencia en condiciones
severas.