Mantenimiento Del Sistema De Combustible; Comprobación De Los Tubos De Combustible Y Las Conexiones; Mantenimiento Del Filtro De Combustible - Toro MultiPro 5800-G Manual Del Operador

Nota:
No separe la manguera de la válvula del
sistema PCV.
Figura 77
1. Parte delantera de la
máquina
2. Manguera (ventilación del
cárter)
3. Sacuda la válvula del sistema PCV.
Nota:
Si suena el limitador interno de la
válvula, la válvula del sistema PCV está bien; si
el limitador interno no está libre y no suena al
sacudirse, sustituya la válvula
4. Introduzca la válvula del sistema PCV hasta que
quede correctamente asentada en la junta del
acoplamiento de la tapa de válvulas
5. Baje el asiento del operador.
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3. Válvula del sistema PCV
4. Acoplamiento de la tapa
de válvulas
(Figura 77).
(Figura 77).
Mantenimiento del
sistema de combustible
PELIGRO
Bajo ciertas condiciones el combustible y los
vapores del combustible son extremadamente
inflamables y explosivos. Un incendio o
explosión de combustible puede quemarle
a usted y a otras personas y causar daños
materiales.
• Utilice un embudo y llene el depósito al
aire libre, en una zona despejada, con
el motor parado y frío. Limpie cualquier
combustible derramado.
• No llene completamente el depósito
de combustible. Añada combustible al
depósito de combustible hasta que el nivel
esté a 25 mm (1") por debajo del extremo
inferior del cuello de llenado. Este espacio
vacío en el depósito permite la dilatación
del combustible.
• No fume nunca mientras maneja el
combustible, y aléjese de llamas
desnudas o lugares donde los vapores del
combustible pueden incendiarse con una
chispa.
• Almacene el combustible en un recipiente
limpio homologado y mantenga el tapón
colocado.
Comprobación de los
tubos de combustible y las
conexiones
Intervalo de mantenimiento: Después de las
primeras 50 horas
Cada 400 horas/Cada año (lo que ocurra
primero)
Compruebe que los tubos y las conexiones no están
deteriorados o dañados, y que las conexiones no
están sueltas.
Nota:
Si encuentra una fuga de combustible, repare
los componentes del sistema de combustible antes de
utilizar la máquina.
Mantenimiento del filtro de
combustible
Intervalo de mantenimiento: Cada 400 horas
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