Importante Información Para La Instalación; Instalación De La Válvula/Trim - Victaulic FireLock NXT 768 SERIE Manual De Instalación, Mantenimiento Y Pruebas

MANUAL DE INSTALACIÓN, MANTENIMIENTO Y PRUEBAS
Válvula seca FireLock NXT™
SERIE 768
IMPORTANTE INFORMACIÓN PARA
LA INSTALACIÓN
1. Para su correcto funcionamiento y obtener la aprobación,
la válvula seca NXT Firelock Serie 768 debe instalarse conforme
a los diagramas de trim que vienen en el envío. NOTA: Victaulic
le proporcionará los diagramas de trim para instalaciones que
incluyan un acelerador seco LPA Serie 746.
2. Antes de instalar la válvula seca NXT Firelock Serie 768, limpie
con agua la acometida para expulsar cualquier material extraño.
3. Las válvulas secas FireLock NXT Serie 768 NO deben colocarse
en zonas expuestas a temperaturas bajo cero. Además, la válvula
seca NXT Firelock Serie 768 NO debe ponerse en lugares en los
que pueda sufrir daños físicos.
4. Es responsabilidad del diseñador del sistema comprobar
la compatibilidad de la válvula seca NXT Firelock Serie 768,
el trim y los accesorios cuando el entorno de trabajo sea
corrosivo≈o el agua esté contaminada.
LAS VÁLVULAS SECAS FIRELOCK NXT SERIE 768 SÓLO
5.
PUEDEN INSTALARSE EN POSICIÓN VERTICAL CON
LA FLECHA HACIA ARRIBA.
6. El aire o el nitrógeno suministrado al sistema seco de tuberías
debe estar limpio, seco y sin aceite.
7. El suministro de aire debe ser regulado, restringido y continuo.
8. Cuando hace falta una alarma de caudal ininterrumpido, Victaulic
recomienda usar una alarma de baja presión en la línea de carga
del diafragma aguas abajo del limitador de filtro/prueba. Otra
opción es instalar un dispositivo de alarma suplementaria Serie
75B.
9. Según la norma NFPA 13, las tuberías deben estar inclinadas
de modo que los sistemas se drenen correctamente. Para zonas
expuestas a altos niveles de condensación o en las que las
tuberías no estén correctamente inclinadas, existe un kit opcional
de columna de agua Serie 75D que ayuda a drenar el agua del
riser automáticamente.
INSTALACIÓN DE LA VÁLVULA/TRIM
1. Asegúrese de que el diseño del trim es conforme a los requisitos
del sistema.
PRECAUCIÓN
• Asegúrese de sacar el espaciador de espuma
del cuerpo de la válvula antes de intentar
instalar la válvula.
De no seguir estas instrucciones puede provocar
un funcionamiento defectuoso de la válvula,
daños personales y/o daños en la instalación.
2. Retire todas las tapas de plástico y espaciadores de espuma
de la válvula.
3. Aplique una pequeña cantidad de pasta de juntas o de cinta
de Teflon* a las roscas externas de los tubos a unir. NO permita
que entre cinta, pasta o cualquier otro material extraño en el cuerpo
de la válvula, manguitos u orificios de la válvula.
* Teflon es una marca registrada de DuPont Company
www.victaulic.com
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PRECAUCIÓN
• Asegúrese de que no entra cinta, pasta o cualquier otro material
extraño en el cuerpo, manguitos u orificios de la válvula.
• Si usa otro material distinto al Teflon, ponga especial cuidado
en que no entre nada en el trim.
De no seguir estas instrucciones puede provocar un funcionamiento
defectuoso de la válvula, daños personales y/o daños en la
instalación.
4. Instale la válvula, el trim y los accesorios conforme al dibujo.
AL TRIM
ACTUADOR
5. PARA VÁLVULAS INSTALADAS CON ACELERADOR SECO LPA
SERIE 746: Asegúrese de que el acelerador seco Serie 746-LPA
está instalado conforme al dibujo de trim correspondiente.
El extremo con el "botón" de la junta de ventilación debe quedar
boca abajo (enfrentado al trim, ilustrado arriba).
6. Suministre presión a la línea de carga del diafragma con un caudal
ininterrumpido de agua corriente arriba de la válvula principal
de control.
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