Interruptor Rfi; Sentido De Rotación Del Motor; Conexión En Paralelo De Motores - Danfoss VLT 2800 Serie Manual Del Usuario

Interruptor RFI

Alimentación de red aislada de tierra:
Si la alimentación del convertidor de frecuencia
proviene de una fuente de red aislada (redes IT) o red
TT/TN-s con toma de tierra, se recomienda apagar el
interruptor RFI (OFF). Para más referencias, consulte
IEC 364-3. En caso de que se necesite un rendimiento
EMC óptimo, estén conectados motores en paralelo o
la longitud del cable del motor sea superior a 25 m, se
recomienda colocar el interruptor en la posición ON.
En la posición OFF se desconectan las capacidades
RFI internas (condensadores de filtro) entre el chasis
y el circuito intermedio para evitar dañar el circuito
intermedio y reducir las corrientes de capacidad
de toma de tierra (según IEC 61800-3).
Consulte también la nota de la aplicación VLT
en redes IT, MN.90.CX.02. Es importante
utilizar monitores de aislamiento que puedan
emplearse junto con componentes electrónicos
de alimentación (IEC 61557-8).
¡NOTA!:
El interruptor RFI no se debe accionar mientras
la unidad está conectada a la alimentación de
red. Antes de accionarlo, compruebe que la
unidad está desconectada de la alimentación de red.
¡NOTA!:
El interruptor RFI desconecta galvánicamente
los condensadores de tierra.
El interruptor Mk9, situado junto al terminal 96, deberá
retirarse para desconectar el filtro RFI.
El interruptor RFI sólo está disponible en
VLT 2880-2882.
MG.28.A9.05 - VLT es una marca registrada de Danfoss
®
VLT
Sentido de rotación del motor
Según el ajuste de fábrica, el motor gira en
el sentido de las agujas del reloj con la salida
del transformador del convertidor de frecuencia
conectada del modo siguiente:
Terminal 96 conectado a la fase U.
Terminal 97 conectado a la fase V.
Terminal 98 conectado a la fase W.
El sentido de rotación puede modificarse conmutando
dos fases en los terminales del motor.
Conexión en paralelo de motores
El convertidor de frecuencia puede controlar varios
motores conectados en paralelo. Si hace falta que
los motores tengan diferentes valores de rpm, utilice
motores con diferentes valores nominales de rpm.
El valor de rpm del motor cambia simultáneamente,
lo que significa que la relación entre los valores
nominales de rpm se mantiene en todo el rango. El
consumo de energía total de los motores no debe
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