Увага: пропил (I) повинен бути па-
ралельний
мал. 15.2-15.3). Ні в якому разі не про-
пилюйте стовбур до кінця!
• Відстань між пропилами (I) і (GH) повинна ста-
новити приблизно 1/10 діаметра стовбура. Якщо
дерево почне падати, відразу ж витягніть ріжучий
вузол з пропила і відійдіть в безпечному напрямку
(див. мал. 15.1).
• Якщо після закінчення виконання пропилу (I) де-
рево не впало, слід ініціювати його падіння, забива-
ючи клин в горизонтальний пропил (I).
• Коли дерево почне падати слід відразу ж швид-
ко відійти в безпечному напрямку (див. мал. 15.1),
остерігаючись при цьому гілок і сучків, що обламу-
ються і падають вниз.
Увага: якщо дерево впало на інше де-
рево і зависло на ньому, дотримуй-
тесь особливої обережності при його
звільненні. Не працюйте під завислим
деревом, не відпилюйте гілки і сучки на яких
зависло дерево - це надзвичайно небезпечно.
Використовуйте лебідку або зверніться до фа-
хівців за допомогою.
• Пиляння гілок на дереві, яке впало, є дуже склад-
ною операцією. Якщо ви не маєте належного нави-
ку - зверніться до фахівця за допомогою.
• Здійснюючи пиляння гілок на дереві, що впало,
дотримуйтесь всіх вищеописаних правил безпеки.
• Ніколи не пиляйте гілки залізши на стовбур дере-
ва, що впало.
• Ніколи не пиляйте гілки на які спирається стов-
бур дерева, що впало.
Обслуговування / профілактика ін-
струмента
Перед проведенням усіх процедур вимкніть ін-
струмент.
Не затягуйте занадто сильно елементи
кріплення, щоб не пошкодити їх різьбу.
Чищення інструмента
Очистіть корпус інструмента від тирси і деревних
відходів, ретельно очистіть вентиляційні отвори.
Продуйте інструмент стисненим повітрям крізь вен-
тиляційні отвори. Не використовуйте для очищення
інструмента їдкі речовини і розчинники. Не допус-
кайте засмальцьовування рукояток.
Чищення ріжучого вузла
При роботі з ланцюгом 2 слід надягати
захисні рукавиці.
• Демонтуйте ріжучий вузол інструмента як описа-
но вище.
• Зніміть ланцюг 2 з шини 1�
• Видаліть за допомогою щітки тирсу і дрібні за-
лишки дерева з ланцюга 2 і з шини 1. Також про-
чистіть паз шини 1�
пропилу
(GH)
• Змастіть спеціальним маслом ланцюг 2 і шину 1,
(див.
щоб захистити їх від появи корозії.
• Якщо ви плануєте використовувати інструмент
найближчим часом - зробіть монтаж ріжучого вуз-
ла, як описано вище. Надягніть на ріжучий вузол
інструмента захисний чохол 19�
• Якщо ви плануєте не використовувати інстру-
мент тривалий час - не встановлюйте ріжучий ву-
зол на інструмент. Загорніть шину 1 та ланцюгу 2 в
промаслений папір і зберігайте в місці, захищеному
від вологи та недоступному для дітей.
Перевірка стану ланцюга (див. мал. 16-17)
Регулярно перевіряйте стан ланцюга 2�
Ланцюг 2 затупився, якщо при роботі інструментом:
• утворюється дуже дрібний пил;
• необхідно сильно натискати на інструмент;
• спостерігається підвищена вібрація інструмента;
• спостерігається підвищена витрата палива.
Робота тупим ланцюгом 2 заборонена. Необхідно
заточити його (зверніться до фахівців), або заміни-
ти на новий.
• Зафіксуйте ріжучий вузол інструменту в лещатах
(див. мал. 16.1).
• За допомогою круглого напилка 27 зробіть за-
точку ріжучих зубців пиляльного ланцюга 2. На-
пилок 27 утримуйте як показано на малюнку 16.2,
а також витримуйте кути заточування, показані на
малюнку 17.1. При заточуванні пильного ланцюга 2
дотримуйтеся наступних рекомендацій:
• спочатку заточіть ріжучі зубці одного напрям-
ку, після чого змініть положення і виконайте те ж
саме з ріжучими зубцями іншого напрямку;
• рухи напилка 27 повинні бути плавні і розміре-
ні, напрямок руху - від себе;
• якщо довжина ріжучого зубця неоднакова, то
всі вони повинні обпилюватися на довжину най-
коротшого ріжучого зубця. Для кожного ріжучого
зубця пильного ланцюга 2 робіть однакову кіль-
кість рухів напилком 27, це забезпечить однакову
довжину ріжучого зубця;
• не натискайте на напилок 27 занадто сильно;
• напилок 27 регулярно провертайте, щоб уник-
нути його одностороннього зносу.
• Після заточення ріжучих зубців пильного ланцю-
га 2, перевірте, і якщо необхідно, сточіть обмежувач
глибини (див. мал. 17.2). Для цього накладіть на рі-
жучий зуб шаблон 35, таким чином, щоб обмежувач
потрапляв в проріз, і пласким напилком 36 сточіть
виступаючий з прорізу кінчик (шаблон 35 і плаский
напилок 36 не входять до комплекту постачання).
Перевірка стану шини (див. мал. 18)
Регулярно перевіряйте стан шини 1�
• Перевірте знос паза шини 1. Ширина паза
шини 1 повинна відповідати товщині приводних рі-
жучих зубців 2, стінки паза повинні бути вертикаль-
ними (див. мал. 18.1). Шину 1 із зношеним пазом
(див. мал. 18.2) необхідно замінити.
• Задирки на бічних поверхнях шини 1 видаліть за
допомогою плоского напилка (див. мал. 18.3).
• Для того щоб шина 1 зношувалась рівномірно,
рекомендується перевертати її через кожні 8 годин
роботи.
Украïнська
84