Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Als de rotorbladen van de helikopter beschadigd raken en u deze moet vervangen, schakelt u de afstandsbediening uit en koppelt u de stekker van de helikopteraccu los. Ga hierna als volgt te werk:
Let vóór de montage op dat
u de rotorbladen niet
verwisselt. De rotorbladen
worden aangeduid met "A"
en "B" (zie afb.).
Rotorbladen van type "A"
worden boven gemonteerd,
rotorbladen van type "B"
onder.
Als de romp van de helikopter beschadigd raakt en u deze moet vervangen, schakelt u de
afstandsbediening uit en koppelt u de stekker van de accu los. Ga hierna als volgt te werk:
1. Verwijder zoals hierboven beschreven alle rotorbladen van de helikopter.
2. Klik nu de stabilisator uit de houder. Gebruik hiervoor een platte schroevendraaier
om de houder uit elkaar te spreiden (afb. 1).
3. Open de koppelingen met de meegeleverde bolkopsleutel (afb. 2).
4. Kijk hoe de bevestigingspennen van de romp zijn aangebracht en trek deze
vervolgens eruit (afb. 3).
5. U kunt nu de romp voorzichtig naar boven trekken (afb. 4).
6. Plaats de nieuwe romp op de helikopter en monteer alle onderdelen in
omgekeerde volgorde.
Probleem:
De rotorbladen draaien niet.
Probleem:
Radiografi sche afstandsbediening
werkt niet.
Probleem:
De helikopter kan niet bestuurd
worden met de radiografi sche
afstandsbediening.
Probleem:
De helikopter stijgt niet op.
Probleem:
De helikopter verliest tijdens de
vlucht zonder duidelijke reden
snelheid en daalt.
Probleem:
De helikopter landt te snel.
Probleem:
De bediening van de helikopter is
precies tegengesteld.
Voor meer tips en trucs kunt u terecht op internet onder www.revell-control.de.
Op www.revell-control.de vindt u bestelmogelijkheden en vervangingstips voor reserveonderdelen, alsmede andere nuttige informatie
22
RC_Anleitung_Tigermeet_01.indd 22
RC_Anleitung_Tigermeet_01.indd 22
Rotorbladen vervangen
1. Draai met een kruiskopschroe-
2. Trek het rotorblad nu
vendraaier de schroeven
voorzichtig van het rotorblad los.
Romp vervangen
afb. 1
Safety Tips
Problemen oplossen
Oorzaak:
• De accukabel is niet aangesloten.
• De accu is te zwak of leeg.
Oorzaak:
• De ON/OFF-schakelaar staat op "OFF".
• De batterijen zijn onjuist geplaatst.
• De batterijen hebben niet voldoende
energie meer. (Controlelampje rood)
Oorzaak:
• De schakelaar van de radiografi sche afstandsbediening
staat op "OFF".
• De accukabel is niet aangesloten.
Oorzaak:
• De rotorbladen bewegen te langzaam.
• De acculading is onvoldoende.
Oorzaak:
• De accu is te zwak. (Controlelampje rood)
Oorzaak:
• Verlies van controle over de gashendel.
• Te snel naar beneden trekken van de gashendel.
Oorzaak:
• De schakelaar voor bedieningsomkering is verzet.
Serviceaanwijzing
over alle modellen van Revell Control.
3. Plaats het nieuwe rotorblad voorzichtig weer in de
voorzichtig van de houder af.
houder en draai de schroeven vast. Let op: Draai de
schroeven niet te vast aan. Het rotorblad moet enige
speling hebben.
afb. 2
afb. 3
Oplossing:
• Sluit de accukabel aan.
• Laad de accu op (zie gedeelte "Opladen
van de helikopteraccu").
Oplossing:
• Herhaal de inschakelprocedure zoals beschreven.
• Controleer of de batterijen goed geplaatst zijn.
• Plaats nieuwe batterijen.
Oplossing:
• Zet de schakelaar van de radiografi sche
afstandsbediening op "ON".
• Sluit de accukabel aan.
Oplossing:
• Trek de gashendel naar boven.
• Laad de accu op (zie gedeelte "Opladen
van de helikopteraccu").
Oplossing:
• Laad de accu op (zie gedeelte "Opladen van de
helikopteraccu").
Oplossing:
• Trek de gashendel langzaam naar beneden.
Oplossing:
• Zet de bedieningsomkeringsschakelaar weer
in de basisstand.
afb. 4
www.revell-control.de
29.04.2009 9:08:54 Uhr
29.04.2009 9:08:54 Uhr
Publicidad
