Datos
Información de
Nominales
Seguridad
1.6
Motor
Garantizar que el motor se instala según las recomendaciones del fabricante. Garantizar que el eje del
motor no está expuesto.
1.7
Ajuste de parámetros
Algunos parámetros tienen un gran efecto en el funcionamiento del arrancador. No se deben modificar sin
considerar cuidadosamente su impacto en el sistema controlado. Se deben tomar medidas para prevenir
modificaciones no deseadas debidas a un error o manipulación no autorizada.
1.8
Instalación Eléctrica
1.8.1 Riesgo de descarga eléctrica
Las tensiones presentes en las siguientes localizaciones pueden provocar fuertes descargas eléctricas y
pueden ser letales:
Cables y conexiones de alimentación en CA
Cables y conexiones de salida
Una gran variedad de partes internas del arrancador, y unidades externas opcionales
Se debe desconectar la alimentación de CA del arrancador utilizando un dispositivo de aislamiento
adecuado antes de quitar cualquier tapa del arrancador o antes de realizar cualquier trabajo.
1.8.2 Procedimiento de primer arranque
Aplicar siempre la tensión de control antes de (o con) la tensión de red.
La operación de transporte, un manejo descuidado o golpes pueden provocar que el contactor del bypass
quede bloqueado en estado encendido. Para evitar la posibilidad de que el motor arranque inmediatamente
durante la primera puesta en marcha o el primer uso después del transporte, asegurar siempre que la
alimentación de control se conecta antes que la alimentación principal, para inicializar el estado del
contactor.
1.8.3 Función PARADA
La función PARADA no quita las tensiones peligrosas del arrancador, el motor o cualquier unidad externa
opcional.
1.8.4 Equipo alimentado por enchufe y toma
Los terminales de alimentación de control del arrancador están conectados a condensadores internos a
través de diodos rectificadores los cuales no están previstos para proporcionar un aislamiento de seguridad.
Si se pueden tocar los terminales del enchufe cuando éste se desconecta de la toma, se debe utilizar un
mecanismo para aislar automáticamente el enchufe del arrancador (por ejemplo un relé con enclavamiento).
1.8.5 Cortocircuito
Los arrancadores suaves Digistart CS no están a prueba de cortocircuitos. Después de un gran sobrecarga
o cortocircuito, el funcionamiento del arrancador suave debería ser comprobado completamente por un
agente del servicio autorizado.
86
Instalación
Instalación
Mecánica
Eléctrica
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Parámetros
Diagnósticos
Programables
Guía del usuario - Digistart CS
Datos Técnicos
Opciones
Versión: 2