F36 Ajuste de apertura parcial
Ajuste, como porcentaje de la carrera total, de la apertura de la cancela.
F37 Punto de frenado en apertura de M1
Ajuste, como porcentaje de la carrera total, del punto de inicio del frenado en apertura del motor M1.
Esta función aparece solo si se activa la función Encoder.
F38 Punto de frenado en cierre de M1
Ajuste, como porcentaje de la carrera total, del punto de inicio del frenado en cierre del motor M1.
Esta función aparece solo si se activa la función Encoder.
F39 Punto de acercamiento en apertura de M1
Ajuste, como porcentaje de la carrera total, del punto de inicio de la fase de acercamiento en apertura del motor M1.
Esta función aparece solo si se activa la función Encoder.
F40 Punto de acercamiento en cierre de M1
Ajuste, como porcentaje de la carrera total, del punto de inicio de la fase de acercamiento en cierre del motor M1.
Esta función aparece solo si se activa la función Encoder.
F41 Punto de frenado en apertura de M2
Ajuste, como porcentaje de la carrera total, del punto de inicio del frenado en apertura del motor M2.
Esta función aparece solo si se activa la función Encoder.
F42 Punto de frenado en cierre de M2
Ajuste, como porcentaje de la carrera total, del punto de inicio del frenado en cierre del motor M2.
Esta función aparece solo si se activa la función Encoder.
F43 Punto de acercamiento en apertura de M2
Ajuste, como porcentaje de la carrera total, del punto de inicio de la fase de acercamiento en apertura del motor M2.
Esta función aparece solo si se activa la función Encoder.
10=10 % de la carrera /... / 40=40 % de la carrera (por defecto) /... / 80=80 %
de la carrera
1=1 % de la carrera /... / 25=25 % de la carrera (por defecto) /... / 60=60 % de
la carrera
1=1 % de la carrera /... / 25=25 % de la carrera (por defecto) /... / 60=60 % de
la carrera
1=1 % de la carrera /... / 10=10 % de la carrera (por defecto)
1=1 % de la carrera /... / 10=10 % de la carrera (por defecto)
1=1 % de la carrera /... / 25=25 % de la carrera (por defecto) /... / 60=60 % de
la carrera
1=1 % de la carrera /... / 25=25 % de la carrera (por defecto) /... / 60=60 % de
la carrera
1=1 % de la carrera /... / 10=10 % de la carrera (por defecto)