Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

Durchschlagen - Der Zustand, wenn der gesamte Einfederungsweg ausgenutzt wurde und die Gabel sich
nicht weiter zusammendrücken läßt.
infedern - Die Aufwärtsbewegung der Gabel als Reaktion auf einen Stoß durch eine Bodenunebenheit.
Dämpfungskraft - Die erforderliche Kraft zum Bewegen eines Stoßdämpfers (normalerweise Öl) bei einer
gegebenen Geschwindigkeit.
Geschmiedet - Ein Formungsverfahren für Metall,das die Materialstruktur optimiert und sehr große Kräfte
einsetzt, die auf eine Preßform wirken,in die das zu formende Material angeordnet wird.
Geometrie - Bezeichnung für die Konstruktionsmerkmale (Längen und Winkel) eines Fahrrads.
Steuerrohrwinkel - Winkel,um den die Lenkachse von der Vertikalen nach hinten geneigt ist.
Ölbad - Ölbehältersystem zum Schmieren der inneren Teile der Gabel.
inteilig - Bauweise, bei der beide Gabelbeine und die Gabelbrücke als ein Teil gegossen werden.
Vorspannung - Der Betrag (in Pound oder Inch),um den eine Feder zusammengedrückt wird, wenn sie im
auseinandergezogenen Stoßdämpfer eingesetzt wird.
Ausfedern - Die Verlängerung oder Rückbewegung des Stoßdämpfers oder Federungssystems.
Nachgiebigkeit - Zusammendrücken der Federung durch das Gewicht des Fahrers.
ederkonstante - Die Kraft, die erforderlich ist, um eine Feder um eine gegebene Strecke
zusammenzudrücken.
Ko n i f i z i e rt - Die Verjüngung der Wa n d s t ä rke eines Ro h r s. Eine Ko n s t ru k t i o n s weise zur optimalen An o rd n u n g
des Mate ri a l s,wod u rch das effe k t i vs te Design unter Be r ü c k s i c htigung der Belastung möglich ist.
Ausfederungsende - Die Position der Gabel am Ende des Ausfederungswegs, wenn die Gabel vollständig
auseinandergezogen ist. Dieser Vorgang wird als Ausfedern bis zum Anschlag bezeichnet.
Gl o s s a r
Be folgen Sie die NORBA Ve rh a l te n s re g e l n
Ich beachte die Vorfahrt von anderen nicht motorisier ten Fahrern.
Ich bin beim Überholen vorsichtig und mache meine Anwesenheit vorher bemerkbar.
Ich kontrolliere jederzeit meine Geschwindigkeit.
Ich bleibe auf den erlaubten Strecken.
Ich werde wildlebende Tiere und Vieh nicht stören.
Ich verschmutze die Umwelt nicht.
Ich respektiere öffentliches und privates Eigentum.
Ich werde mich immer selbst versorgen.
Ich fahre nicht allein in abgelegene Gebiete.
Ich fahre so,daß die Umwelt so wenig wie möglich geschädigt wird.
Ich trage beim Fahren immer einen Helm.

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido