Componentes; Sensores Por Ultrasonidos; Sensor Por Ultrasonidos Activado; Conexionado Del Sensor - Fiat QUBO Instalación Eléctrica

COMPONENTES

Sensores por ultrasonidos

Se trata de una tecnología basada en la utilización de transductores piezoeléctricos en transmisión y recepción,
el transductor, dirigido en tensión, genera un onda ultrasónica (rango de frecuencia:
- 36.9-39.9 KHz) que se refleja en el obstáculo y vuelve al transductor que la convierte nuevamente en
tensión eléctrica. La distancia del obstáculo se deriva de la medición del tiempo que pasa entre la
emisión de la onda ultrasónica y su recepción, por parte del mismo sensor, después de haberse
reflejado contra un obstáculo.
En el parachoques se montan 4 sensores; cada sensor puede usarse como receptor del eco de una señal
generada por otro sensor, realizando una medición por triangulación.
Las soluciones utilizadas por Fiat Auto prevén sensores activos que, además del transductor

piezoeléctrico, contienen la electrónica necesaria para el mando, la amplificación, el filtrado de la

señal recibida, la conversión A/D y la gestión de la comunicación serial de los datos hacia la
ECU. Esta solución garantiza la integridad de la señal y no impone vínculos restrictivos en la longitud

del cableado entre sensores y ECU. Un esquema por bloques normal de un sensor activo comprende:
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Regulador de tensión

Oscilador

Etapa de mando del transductor

Transformador elevador

Etapa de amplificación y filtro de la señal eco

Etapa comparador

Micro controlador e interfaces I/O

Sensor por ultrasonidos activado

Conexionado del sensor :

Pin Señal
1 Alimentación a 12 V sensor desde centralita
2 Señal sensor
3 Masa sensor

Centralita sistema aparcamiento (CPA)

La centralita es un componente electrónico conectado al cableado trasero que gestiona la función de ayuda
desempeñando las siguientes funciones:
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