Respuesta de emergencia (continuación)
Rescate (continuación)
Estabilización del vehículo
Apoye el vehículo sobre (4) puntos directamente debajo de los
montantes delanteros y traseros.
No coloque los apoyos debajo de los cables eléctricos de alta tensión,
del sistema de escape o del sistema de combustible.
NOTA:
El RX 450h está equipado con un sistema de advertencia de la
presión de los neumáticos que, por diseño, impide extraer de la rueda
el vástago metálico de la válvula con el transmisor integrado. Es
posible desinflar el neumático rompiendo el vástago de la válvula con
alicates o quitando el tapón de la válvula y la válvula Schrader.
El RX 450h puede estar equipado con un sistema de suspensión
neumática opcional. Si se produce una colisión, un incendio o una
avería, pueden producirse fugas de aire y la caída de la carrocería.
Acceso a las víctimas
Extracción del cristal
El RX 450h puede estar equipado con ventanillas delanteras
laminadas, con propiedades similares a las de los parabrisas
laminados. Si es necesario extraer el cristal lateral, utilice las
mismas técnicas que con el parabrisas delantero.
Precaución con el SRS
Los servicios de emergencias deben actuar con precaución
cuando trabajen cerca de los pretensores del cinturón de
seguridad y airbags sin desplegar. Los airbags delanteros de
doble etapa activan automáticamente ambas etapas en una
fracción de segundo.
Extracción y desplazamiento de las puertas
Las puertas pueden extraerse mediante herramientas de rescate
convencionales manuales, eléctricas e hidráulicas. En ciertas
situaciones, puede resultar más sencillo hacer palanca sobre la
carrocería del vehículo para dejar expuestas las bisagras y
desempernarlas.
Puntos de
apoyo
Puntos de apoyo
Caída del sistema de suspensión neumática
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Vástago metálico de la válvula con
transmisor integrado
Vástago metálico de la válvula con
transmisor integrado instalado en la rueda