Respuesta de emergencia (continuación)
Rescate (continuación)
Procedimiento nº 2 (alternativa en caso de no poder acceder
al botón de encendido)
1. Abra el capó.
2. Extraiga la tapa de la caja de fusibles.
3. Extraiga el fusible IG2 MAIN (amarillo, de 20 A) de la
caja de fusibles del compartimiento del motor (consulte la
ilustración). Si no reconoce el fusible en cuestión, extraiga
todos los fusibles de la caja.
4. Desconecte la batería auxiliar de 12 V situada bajo la
cubierta del maletero.
NOTA:
Si fuera necesario, vuelva a colocar los asientos eléctricos, ajuste el
volante inclinable y telescópico eléctrico, baje las ventanillas,
desbloquee las puertas y abra la tapa del combustible antes de
desconectar la batería auxiliar de 12 V. En el panel inferior del
salpicadero, a la izquierda del volante, hay un interruptor de apertura
de la tapa del combustible eléctrica. En el interior del maletero, en el
lado izquierdo, hay un dispositivo de apertura manual de la tapa del
combustible (consulte las ilustraciones de la sección de asistencia en
carretera de la página 29). Una vez desconectada la batería auxiliar de
12 V, los controles eléctricos quedarán desactivados.
AVISO:
Es posible que el sistema de alta tensión permanezca encendido
hasta 10 minutos después de apagar o desactivar el vehículo. Para
evitar lesiones graves o la muerte debido a quemaduras graves o
descargas eléctricas, evite tocar, cortar o romper los cables
eléctricos de alta tensión de color naranja o el componente de alta
tensión.
Es posible que el SRS permanezca encendido hasta 90 segundos
después de apagar o desactivar el vehículo. Para evitar lesiones
graves o la muerte debido a un despliegue no intencionado del
SRS, evite romper los componentes del SRS.
Si no puede realizar ninguno de los procedimientos de
desactivación, proceda con precaución, ya que no hay ningún
indicio de que el sistema eléctrico de alta tensión, el SRS o la
bomba de combustible estén desactivados.
Esta ilustración corresponde a un
modelo con volante a la izquierda
Tire del mecanismo de desbloqueo del
capó
Extraiga la tapa de la caja de fusibles
Interruptor de apertura
del maletero eléctrico
Esta ilustración corresponde a un
modelo con volante a la izquierda
Interruptor de apertura del maletero
eléctrico
-20-
Mecanismo de desbloqueo del pestillo
del capó
Fusible IG2 MAIN
(20 A, amarillo)
Ubicación de los fusibles IG2 principal
en la caja de fusibles del
compartimiento del motor
Batería auxiliar de 12 V montada en el
maletero (lado izquierdo)