Respuesta de emergencia (continuación)
Rescate (continuación)
Estabilización del vehículo
Apoye el vehículo directamente sobre los 4 puntos situados debajo de
los montantes delanteros y traseros.
No coloque los apoyos debajo de los cables eléctricos de alta tensión,
del sistema de escape o del sistema de combustible.
NOTA:
El GS460h está equipado con un sistema de advertencia de la presión
de los neumáticos que, por diseño, impide extraer de la rueda el
vástago metálico de la válvula con el transmisor integrado. Es posible
desinflar el neumático rompiendo el vástago de la válvula con
alicates o quitando el tapón de la válvula y la válvula Schrader.
Acceso a las víctimas
Extracción del cristal
Utilice los procedimientos habituales de extracción de cristales
según sea necesario.
Precaución con el SRS
Los servicios de emergencias deben actuar con precaución
cuando trabajen cerca de los pretensores del cinturón de seguridad
y airbags sin desplegar. Los airbags frontales de doble etapa
activan automáticamente ambas etapas en una fracción de
segundo.
Extracción y desplazamiento de las puertas
Las puertas pueden extraerse mediante herramientas de rescate
convencionales manuales, eléctricas e hidráulicas. En ciertas
situaciones, puede resultar más sencillo hacer palanca sobre la
carrocería del vehículo para dejar expuestas las bisagras y
desempernarlas.
NOTA:
Para evitar un despliegue accidental del airbag al mover o extraer
la puerta delantera, compruebe que el vehículo está apagado y
que la batería auxiliar de 12 V está desconectada.
Vástago metálico de la válvula
con transmisor integrado
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Puntos de apoyo
Puntos de apoyo
Vástago metálico de la válvula con
transmisor integrado
instalado en la rueda