Guia Diagnóstico - Shindaiwa T261 Manual Del Propietario - Operador

Guía Diagnóstico
Que Revisar
¿Arranca el motor?
SI
¿Buena compresión?
SI
¿Contiene el tanque
combustible fresco y del
octanaje correcto?
SI
¿Se ve el combustible circular
por la línea de retorno al
realizar el cebado?
SI
¿Hay chispa en el terminal
del cable de bujía?
SI
Revise la bujía.
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Posible Causa
Arrancador defectuoso.
NO
Liquido en el cárter.
Daños internos.
Bujía floja.
NO
Desgaste en el cilindro,
pistón, anillos.
Combustible incorrecto, viejo,
NO
o contaminado; mezcla incorrecta.
Revise el filtro de combustible y/o
NO
el ventilador en busca de obstrucción.
El interruptor de encendido está en
NO
posición "O" (OFF) (apagado).
Corto circuito en la conexión a tierra.
Si la bujía está húmeda, puede haber
exceso de combustible en el cilindro.
La bujía está obstruída o tiene la
distancia incorrecta.
La bujía está dañada internamente o es
el tamaño equivocado.
Remedio
Consulte con su agente de servicio autorizado.
Ajuste y pruebe otra vez.
Consulte con su agente de servicio autorizado.
Vuelva a llenar con combustible fresco, limpio
y sin plomo con un octanaje de 87 o superior
mezclado con aceite de mezcla para motores
de 2 tiempos Shindaiwa a una proporción de
50:1 de gasolina/aceite.
Reemplace el filtro de combustible o la
valvula de presion como sea necesario;
vuelva a encender.
Mueva el interruptor a la posición de encendido
(I) y vuelva arrancar.
Consulte con su agente de servicio autorizado.
Retire la bujía y arranque el motor; reinstale
la bujía y vuelva arrancar.
Limpie y calibre la bujía a 0.024 pulgadas
(0.6 mm). Vuelva arrancar.
Cambie la bujía por una Champion CJ8 o una
equivalente con resistencia al calor correcta.