Περιγραφή Του Μηχανισμού - Σχ; Περιγραφή Της Ηλεκτρονικής Πλακέτας - Σχ; Γενικές Διαστάσεις Του Μοτέρ - Σχ; Γενική Όψη Μιας Τυπικής Εγκατάστασης - Σχ - SOMFY ELIXO 800 230V Manual De Instalación

Elixo 500 230V RTS / Elixo 800 230V RTS
2.3 Περιγραφή του μηχανισμού - Σχ. 2
1 Κάλυμμα
2 Μοτέρ
3 Μονάδα ελέγχου και πυκνωτής
4 Μειωτήρας
5 Συγκρότημα τερματικών διακοπτών
6 Γρανάζι
7 Μηχανισμός χειροκίνητης απασφάλισης
2.4 Περιγραφή της ηλεκτρονικής πλακέτας - Σχ. 3
Σβηστό
Αναβοσβήνει αργά
Αρ. Ονομασία Σχόλια
1 Ενδεικτικό POWER
2 Ενδεικτικό SET
3 Πλήκτρο SET
4 Ποτενσιόμετρο TIME
5 Dipswitch
6 Ενδεικτικό Prog
7 Πλήκτρο Prog
8 Ακροδέκτης με
δυνατότητα αποσύνδεσης
9 Ακροδέκτης χωρίς
δυνατότητα αποσύνδεσης
(ακροδέκτες 24 και 25)
10 Ενδεικτικό Είσοδος
μπάρας ανίχνευσης
11 Ενδεικτικό Είσοδος
Ενεργοποιημένο
φωτοκύτταρο στο κλείσιμο
12 Ενδεικτικό Είσοδος
Ενεργοποιημένο
φωτοκύτταρο στο άνοιγμα
13 Ενδεικτικό Είσοδος
Εντολή Πλήρες
14 Ενδεικτικό Είσοδος
Εντολή Πεζών
15 Ασφάλεια 250 V 3,15 AF
16 Ασφάλεια 250 V, 100 mAT Προστασία των εξόδων πρόσθετων
17 Ασφάλεια 250 V, 315 mAT Προστασία των εξόδων πρόσθετων
18 Ακροδέκτης χωρίς
δυνατότητα αποσύνδεσης
(ακροδέκτες 1 έως 3)
19 Ακροδέκτης με
δυνατότητα αποσύνδεσης
(ακροδέκτες 4 έως 6)
20 Ακροδέκτης με
δυνατότητα αποσύνδεσης
(ακροδέκτες 7 και 8)
4
Αναβοσβήνει γρήγορα
Ανάβει σταθερά
: Κατά την πρώτη σύνδεση στο ρεύμα,
δεν έχει πραγματοποιηθεί εκμάθηση
: Βλάβη στη μονάδα ηλεκτρονικών
(θερμική προστασία μοτέρ ...)
: Πραγματοποιήθηκε εκμάθηση
: Εκμάθηση σε εξέλιξη
Έναρξη / διαγραφή της εκμάθησης της
διαδρομής του θυρόφυλλου
Ρύθμιση της χρονοκαθυστέρησης
αυτόματου κλεισίματος
1 - 2 Ροπή μοτέρ
3 Φορά περιστροφής του μοτέρ:
εγκατάσταση στην αριστερή ή στη
δεξιά πλευρά
4 Βοηθητική έξοδος: φωτισμός ή
ηλεκτρική κλειδαριά
5 Χρονοκαθυστέρηση φωτισμού
6 Τρόποι λειτουργίας ενσύρματων
εισόδων
7 - 8 Τρόποι λειτουργίας του
- 9 μηχανισμού
10 Αυτοέλεγχος μπάρας ανίχνευσης
11 Προειδοποίηση πορτοκαλί φωτός
12 Αυτοέλεγχος φωτοκυττάρων
κατά το κλείσιμο
: Λήψη ραδιοκυμάτων
: Εν αναμονή απομνημόνευσης ενός
ασύρματου χειριστηρίου
Απομνημόνευση / διαγραφή των
ασύρματων χειριστηρίων
Ακροδέκτες 9 έως 20: Σύνδεση των
πρόσθετων εξαρτημάτων
Ακροδέκτες 21 έως 23: Σύνδεση των
τερματικών διακοπτών
Σύνδεση της κεραίας
: Βλάβη ή ενεργοποίηση της μπάρας
ανίχνευσης
: Βλάβη ή κάλυψη των φωτοηλεκτρικών
κυττάρων
: Βλάβη ή κάλυψη των φωτοηλεκτρικών
κυττάρων
: Είσοδος ενεργοποιημένη
: Είσοδος ενεργοποιημένη
Προστασία των μοτέρ και του πορτοκαλί
φωτός 230 V
εξαρτημάτων 24 V σε περίπτωση
υπερφόρτωσης
εξαρτημάτων 24 V σε περίπτωση
βραχυκυκλώματος
Σύνδεση της τροφοδοσίας 230 V
Σύνδεση του μοτέρ (πραγματοποιείται στο
εργοστάσιο)
Σύνδεση του πορτοκαλί φωτός
2.5 Γενικές διαστάσεις του μοτέρ - Σχ. 4
2.6 Γενική όψη μιας τυπικής εγκατάστασης - Σχ. 5
A Μοτέρ
B Οδοντωτή ράγα
C Κεραία
D Πορτοκαλί φως
E Σετ φωτοηλεκτρικών κυττάρων
F Διακόπτης με κλειδί
G Μπάρα ανίχνευσης
H Στοπ τερματικού διακόπτη
i Στοπ στο έδαφος
3 - ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ
Ο μηχανισμός πρέπει να είναι αποσυμπλεγμένος κατά την εγκατάστασή του.
3.1 Συναρμολόγηση της λαβής χειροκίνητης απασφάλισης
[1]. Εισαγάγετε τη λαβή απασφάλισης στην ειδική υποδοχή του μοτέρ.
[2]. Βιδώστε τη λαβή απασφάλισης.
[3]. Τοποθετήστε το κάλυμμα βίδας.
3.2 Απασφάλιση του μηχανισμού - Σχ. 6
[1]. Γυρίστε το κλειδί κατά ένα τέταρτο της στροφής προς τα αριστερά.
[2]. Γυρίστε τη λαβή απασφάλισης προς τα δεξιά.
3.3 Τοποθέτηση του συστήματος στερέωσης - Σχ. 7 και 8
Το κιτ στερέωσης που παρέχεται για το μοτέρ έχει προβλεφθεί για βάση από μπετόν.
Για οποιονδήποτε άλλο τύπο στήριξης, χρησιμοποιήστε κατάλληλες στερεώσεις.
[1]. Τοποθετήστε το υπόδειγμα:
- παράλληλα με την αυλόπορτα,
- προσανατολίζοντας το σύμβολο του γραναζιού προς την αυλόπορτα,
- μετατοπίζοντάς την κατά 25 mm σε σχέση με την κατακόρυφο του
μπροστινού άκρου της οδοντωτής ράγας (εάν η οδοντωτή ράγα είναι
εξοπλισμένη με κάλυμμα, πραγματοποιήστε τη μέτρηση από την
κατακόρυφο της οδοντωτής ράγας και όχι του καλύμματος),
- έτσι ώστε να μην εμποδίζεται η διέλευση και να διασφαλίζεται το πλήρες
άνοιγμα και κλείσιμο της αυλόπορτας.
[2]. Σημαδέψτε τις θέσεις των στερεώσεων στο έδαφος.
[3]. Τρυπήστε σε βάθος 85 mm.
[4]. Τοποθετήστε τα ούπατ.
[5]. Βιδώστε τα στριφώνια:
- στο σπειροτομημένο τμήμα για ύψος οδοντωτής ράγας μεταξύ 120 και 130
mm,
- στο σπειροτομημένο + το μη σπειροτομημένο τμήμα για ύψος οδοντωτής
ράγας μεταξύ 100 και 110 mm.
- 85 mm για τοποθέτηση στο έδαφος*, σε επίπεδη επιφάνεια από σκυρόδεμα.
Για να διευκολυνθείτε κατά το βίδωμα των στριφωνιών, χρησιμοποιήστε 2
παξιμάδια ώστε το δεύτερο να λειτουργήσει ως «κόντρα παξιμάδι».
[6]. Βιδώστε ένα παξιμάδι και μία ροδέλα σε κάθε στριφώνι.
* Στην περίπτωση τοποθέτησης στο έδαφος, μετά τη στερέωση του μοτέρ,
τοποθετήστε μια οδοντωτή ράγα με επιμήκεις οπές στερέωσης για να είναι
δυνατή η ρύθμιση του διάκενου οδοντωτής ράγας-γραναζιού.
3.4 Στερέωση του μοτέρ - Σχ. 9 και 10
[1]. Τοποθετήστε το μοτέρ στα στριφώνια, πιέστε το προς τα μέσα και μετά
σπρώξτε το προς την αυλόπορτα.
[2]. Βεβαιωθείτε ότι το γρανάζι είναι σωστά τοποθετημένο κάτω από την
οδοντωτή ράγα.
[3]. Ρυθμίστε το ύψος του μοτέρ ή/και της οδοντωτής ράγας για να διασφαλίσετε
διάκενο οδοντωτής ράγας-γραναζιού περίπου 2 mm. Αυτή η ρύθμιση
είναι σημαντική, για να αποφευχθεί πρόωρη φθορά του γραναζιού και
της οδοντωτής ράγας. Το γρανάζι δεν πρέπει να στηρίζει το βάρος της
αυλόπορτας.
[4]. Βεβαιωθείτε ότι:
- όλα τα παξιμάδια ρύθμισης εφάπτονται στο πίσω μέρος του μοτέρ,
- το μοτέρ είναι πράγματι ευθυγραμμισμένο οριζόντια,
- η αυλόπορτα ολισθαίνει σωστά,
- το διάκενο οδοντωτής ράγας-γραναζιού δεν μεταβάλλεται υπερβολικά σε
ολόκληρη τη διαδρομή της αυλόπορτας.
[5]. Βιδώστε μια ροδέλα και μετά ένα παξιμάδι σε κάθε στριφώνι για να
στερεώσετε το μοτέρ.
Copyright © 2015 Somfy SAS. All rights reserved.