3.2 Conexión eléctrica
PELIGRO
Descarga eléctrica
Muerte o lesión grave
- El cliente debe instalar un dispositivo de
protección del motor, ajustado a la
corriente nominal del motor con una
tolerancia de +10 %.
- Asegúrese de que se hayan conectado
correctamente todos los equipos de
protección.
PELIGRO
Descarga eléctrica
Muerte o lesión grave
- No se debe alargar el cable de la
bomba. Póngase en contacto con Grun-
dfos para solicitar un cable de la longi-
tud adecuada.
PELIGRO
Descarga eléctrica
Muerte o lesión grave
- El interruptor diferencial de protección
del motor del controlador de la bomba
debe incluir un circuito que desconecte
automáticamente el suministro eléc-
trico si se abre el circuito protector de la
bomba.
Las conexiones eléctricas deben reali-
zarse según los reglamentos locales.
Los cuadros de control Grundfos y los con-
troladores de bombas no deben instalarse
en entornos potencialmente explosivos.
Conecte la bomba a una unidad de control
dotada de un relé de protección de motor
con categoría de disparo IEC 10 o 15.
La bomba debe conectarse a un interrup-
tor de red con una separación mínima de
contacto de 3 mm en todos los polos.
La clasificación del lugar de instalación
debe, en cada caso, ser aprobada por las
autoridades locales competentes en mate-
ria de lucha contra incendios.
6
La tensión y la frecuencia de alimentación figuran en
la placa de características de la bomba. La toleran-
cia a la tensión es de un - 5 %/+ 5 % de la tensión
nominal. Asegúrese de que el motor sea apto para
las características de la red de suministro eléctrico
disponible en el lugar de instalación.
Todas las bombas se entregan con un cable de 10 m
con extremo libre.
Las bombas con sensores deben conectarse a un
controlador de bomba GU01 o GU02. Consulte la fig.
5
para las bombas con arranque directo en línea o la
fig.
6
para las bombas con arranque en estrella-
triángulo. Para más información, consulte las ins-
trucciones de instalación y funcionamiento de la caja
de control o el controlador de bomba seleccionado
en www.grundfos.com.
3.3 Protección térmica
Los bobinados del motor incorporan un interruptor
térmico que abrirá el circuito si se alcanza una tem-
peratura excesivamente alta.
En el modo de funcionamiento intermitente, con el
nivel de agua hasta la mitad del motor, el interruptor
térmico de los bobinados del motor podría activarse
y provocar la parada de la bomba.
Las bombas DWK pueden incorporar las siguientes
protecciones térmicas (en función del tipo de
bomba):
•
interruptor térmico (bimetálico) PTO o Klixon;
•
interruptor diferencial Klixon (conectado al punto
de estrella del estátor);
•
sensor térmico Pt100 (chip PCA de platino).
El interruptor térmico debe conectarse según lo des-
crito en el esquema de conexiones de la fig.
fig. 6. Asegúrese de que la salida de alarma provo-
que la parada del motor si este alcanza altas tempe-
raturas.
El interruptor térmico debe conectarse al conductor
de control del cable de alimentación del interior de la
bomba y al circuito de seguridad del controlador de
bomba independiente.
3.3.1 Comprobación tras la conexión eléctrica
Use un multímetro para comprobar los dos conduc-
tores de señal del cable de alimentación. El circuito
debe estar cerrado y la resistencia debe ser inferior
a 1 Ω.
5
o la