Drenaje Del Refrigerante; Cambio De La Correa En V De La Bomba De Agua Refrigerante Interna - Fischer Panda 8000NE PMS Manual De Funcionamiento

Instrucciones de mantenimiento
Mientras el generador esté en funcionamiento, el tornillo de
Fig. 6.6-5: Tornillo de purgado - bomba de agua
purgado que se encuentra sobre la carcasa de la bomba de
agua refrigerante no se puede desatornillar bajo ninguna
circunstancia. Si esto ocurre accidentalmente, ingresa aire por
el orificio. Por lo tanto, será necesario realizar una purga muy
compleja de todo el sistema.

6.6.1 Drenaje del refrigerante

Aquí se describe de qué forma se puede drenar el agua refrigerante del ciclo de agua salada. La mezcla del circuito
de agua dulce, en principio, no debe drenarse. Consulte las medidas necesarias para la preparación para la
hibernación.
El método más simple y limpio consiste en colocar el circuito de aireación externa debajo del nivel del generador y
colocar una bandeja de recolección. Ahora abra la válvula para que el agua del circuito de agua salada descienda y
caiga en el recipiente.
6.7 de la bomba de agua refrigerante interna
Cambio de la correa en V
La temperatura ambiente relativamente elevada en la cápsula insonorizada cerrada (aproximadamente 85 grados
centígrados) puede ser el motivo por el cual se reduzca la vida útil de las correas en V. Es posible que el
"ablandador" del compuesto de goma pierda su efecto después de un corto período de funcionamiento debido a
que el aire de la cápsula insonorizada cerrada puede ser relativamente cálido y seco. La correa en V se debe
controlar con mucha frecuencia. Es posible que la correa en V deba cambiarse después de algunas semanas a raíz
de condiciones desfavorables. Por lo tanto, es necesario realizar un control con un intervalo de 100 horas de
funcionamiento. La correa en V es una pieza de desgaste. Se debe contar con suficientes correas en V de recambio
a bordo. Fischer Panda sugiere contar con el paquete de servicio adecuado.
Afloje el tornillo de fijación ubicado sobre el alternador.
Fig. 6.7-1: Tornillo de fijación del alternador
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