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Compatibilidad del multiMAUS – componentes compatibles
1. Con los Lokmaus precedentes
Todos los componentes ROCO, basados en el X-Bus, pueden emplearse con el multiMAUS.
el Lokmaus 2/PowerMouse™/Lokmaus R3 10760/10790/10860/10792
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los amplificadores digitales 10761 y 10764,
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los amplificadores de potencia 10762 y 10765,
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la interfaz 10785,
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la fuente de alimentación en modo conmutado 10851, los transformadores 10718 y 10725
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las conexiones a las vías ROCO 42517 (vía RocoLine), 61190 (vía Roco geoLINE que se acaba de lanzar al
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mercado)
así como todos los aparatos adicionales de ROCO.
El sistema Digital-is-Cool de ROCO (Lokmaus 1 10750 y la central 10751) puede emplearse junto con el multiMAUS, es
necesario el empleo del módulo adaptador 10759, conectado directamente o bien con el distribuidor 10758, conectado
siempre en la base "Slave" del amplificador. Con el Lokmaus 1 podemos acceder a las direcciones de la 1 a la 8, a las
luces direccionales y a una función auxiliar. El mando de velocidad también actúa correctamente pero deberemos
tener seleccionado el funcionamiento con 14 pasos de velocidad en los descodificadores.
2. Componentes y descodificadores
El multiMAUS es compatible con el sistema XBUS, por ejemplo el Lenz-Digital-Plus-System, X-Bus y XpressNet, y
el HKE-Digitalsystem. Encontrará más información sobre la compatibilidad del multiMAUS con estos sistemas en
sus respectivos manuales.
Con el multiMAUS, además de conducir las locomotoras equipadas con los descodificadores ROCO, puede
emplearse también descodificadores de otros fabricantes siempre que cumplan con la normativa NMRA-DCC.
También las locomotoras de otros fabricantes pueden ser equipadas con los decodificadores ROCO para locomo-
toras en los sitios de montaje existentes. Vea para ello las instrucciones correspondientes para el decodificador.
El multiMAUS y las locomotoras sin descodificador
El multiMAUS no permite el empleo de locomotoras sin descodificador. La mayor tensión y las pulsaciones del
sistema digital provocan un calentamiento excesivo del motor a la vez que un fuerte zumbido, existiendo el riesgo
evidente de quemar el motor.
Tampoco debe conectarse un transformador normal a las vías, en paralelo con el sistema digital, ya que en este
caso y como ya hemos dicho anteriormente el amplificador digital resultaría completamente averiado.
Todas las locomotoras convencionales pueden equiparse con un descodificador en el momento que queramos. Todas
las locomotoras ROCO actuales disponen de un zócalo normalizado para la conexión del descodificador. En estas
locomotoras no es necesario realizar ningún trabajo mecánico ya que disponen del espacio necesario para ubicarlo.
La forma de realizar la instalación de un descodificador la encontraremos en las instrucciones de cada locomotora.
Naturalmente las locomotoras de otros fabricantes también pueden ser equipadas con los descodificadores ROCO.
Si están provistas del zócalo normalizado correspondiente no habrá ningún problema para digitalizarlas. Si lo desea
puede instalar el descodificador ROCO 10745 con compensación de carga con el que conseguirá un funcionamiento
extraordinariamente suave en sus locomotoras.
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3ª parte
Apéndices
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