M a n t e n i m i e n t o c a d a 6 0 0 h o r a s
Es necesario despresurizar la tija de sillín antes de desmontarla. Durante el desmontaje, puede quedar aire a presión dentro del conjunto del tubo
superior. Mantenga alejados los ojos y la cara de la carcasa de la válvula de asiento al desmontarla. Utilice siempre gafas de seguridad.
Quite el tapón de aire.
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Presione la válvula Schrader y libere toda la presión de aire de la
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cámara neumática.
⚠ A DVERT E NCI A - PE LI GRO PA RA LOS OJOS
Antes de continuar, asegúrese de que se haya liberado toda la
presión de aire de la tija. De lo contrario, el cabezal de sellado interior
y el eje interior podrían desprenderse a gran velocidad del conjunto
del tubo superior durante su desmontaje. Utilice siempre gafas de
seguridad.
Sujete las caras planas para llave de la carcasa de la válvula de asiento
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con bloques adaptadores de tornillo de banco Reverb.
Desenrosque la tapa de la válvula de asiento de la carcasa dos vueltas
completas. No retire la tapa de la válvula de asiento.
Para evitar dañar el eje interior, no lo sujete en la sección plana de los
bloques adaptadores de tornillo de banco Reverb.
Envuelva una toalla de taller alrededor de la tapa de la válvula de
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asiento. Desenrosque la tapa de la válvula de asiento lentamente
con la mano. Retire lentamente la tapa de la válvula de asiento de la
carcasa y cubra la abertura de la carcasa con el pulgar para evitar que
la válvula de asiento se desprenda o salga expulsada del eje interior.
⚠ A DVERT E NCI A - PE LI GRO PA RA LOS OJOS
En caso de que quede presión de aire dentro del conjunto del
tubo superior, al cubrir la carcasa de la válvula de asiento con el
pulgar impedirá que la válvula de asiento se desprenda durante la
extracción. Cubrir la carcasa con una toalla de taller absorberá el
líquido hidráulico que pueda descargarse durante el desmontaje.
⚠ ADVE RTE NCI A - PELIGRO PARA LOS OJOS
AVI S O
D e s m o n t a j e d e l e j e i n t e r i o r
Llave Allen o punzón
Bloques adaptadores de tornillo de banco Reverb: PLANOS
9 mm
15 mm
Desmontaje del eje interior
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