MTD H15 Instrucciones De Funcionamiento página 60

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Italiano
Avvolgimento di un filo nuovo
sulla bobina
Figura 16
Premere le due linguette
di arresto (1) della scatola
della bobina (2) e staccare
la bobina con il coperchio
della bobina (3).
Figura 17
Pulire scatola della bobina (1),
molla (2) e bobina (3) con
il coperchio della bobina (4).
Per la pulizia usare un panno
pulito.
Esaminare l'usura della denta-
tura (5) della scatola della bobina
(1), della bobina (3) e del coper-
chio della bobina (4). Se vi sono
parti danneggiate, sostituirle.
Prendere circa 3 metri di filo
di taglio nuovo e piegarlo
in due a mezza lunghezza.
Nota
Usare sempre la lunghezza del filo
indicata! Se il filo è troppo lungo,
può non essere estratto regolar-
mente.
Figura 18
Inserire l'estremità piegata
del filo di taglio nella linguetta
di arresto della bobina.
Avvolgere i fili in strati di spire
ben stretti e uniformi rispettiva-
mente sulla mezza bobina
inferiore e superiore.
Rispettare il senso di avvolgi-
mento indicato sulla bobina!
Figura 19
Spingere le estremità del filo
nelle due opposte fessure
di fermo.
Figura 20
Inserire la bobina nel coperchio
della bobina e passare le estre-
mità del filo attraverso la rispet-
tiva opposta fessura nel coper-
chio della bobina.
Figura 21
Spingere l'unità di bobina interna
e coperchio della bobina così
montata (3) nella scatola della
bobina (2) finché le linguette
di arresto (1) non scattano
in posizione.
56
Montaggio di una bobina
con un filo già avvolto
Figura 16
Premere le due linguette
di arresto (1) della scatola della
bobina (2) e staccare la bobina
con il coperchio della bobina (3).
Estrarre la bobina dal coperchio
della bobina.
Figura 17
Pulire scatola della bobina (1),
molla (2) e coperchio della
bobina (4). Per la pulizia usare
un panno pulito.
Esaminare l'usura della denta-
tura (5) della scatola della bobina
(1) e del coperchio della bobina
(4). Se vi sono parti danneggiate,
sostituirle.
Figura 20
Inserire una nuova bobina nel
coperchio della bobina e passare
le estremità del filo attraverso
la rispettiva opposta fessura
nel coperchio della bobina.
Figura 21
Spingere l'unità di bobina interna
e coperchio della bobina così
montata (3) nella scatola della
bobina (2) finché le linguette
di arresto (1) non scattano
in posizione.
Pulire il filtro aria
Pulire e lubrificare il filtro dell'aria
dopo ogni dieci ore di servizio.
Questa è una parte importante
della manutenzione. La garanzia
scade se non si provvede alla
manutenzione del filtro aria.
Figura 22
Aprire il coperchio del filtro aria:
premere la linguetta di arresto (1)
e rimuovere il coperchio (2).
Rimuovere il filtro aria (3).
Figura 23
Lavare il filtro con detersivo
ed acqua.
Sciacquare accuratamente il
filtro e farlo asciugare completa-
mente.
Figura 24
Usare sufficiente olio (SAE 30)
pulito per lubrificare leggermente
il filtro.
Istruzioni per l'uso
Figura 25
Comprimere il filtro, per distri-
buire l'olio ed espellere l'olio
in eccesso.
Montare il filtro.
Rimontare il coperchio del filtro
aria prestando attenzione
al corretto arresto.
Nota
L'uso dell'apparecchio senza filtro
aria è causa di estinzione della
garanzia.
Regolare il carburatore
Figura 26
Il numero di giri al minimo può
essere regolato con la vie (1).
Fare eseguire questa operazione
solo da un'officina specializzata.
Sostituzione del filtro della
benzina (a seconda del
modello)
A seconda della necessità – fare
eseguire questa operazione solo
in una officina specializzata
Controllare/sostituire
la candela di accensione
Usare solo candele di accensione
originali o autorizzate dal costrut-
tore. La corretta distanza tra gli
elettrodi è 0,6–0,7 mm.
Estrarre la candela ogni 25 ore
di funzionamento e controllarne
lo stato.
Spegnere il motore e farlo
raffreddare.
Staccare il cappuccio della
candela d'accensione.
Rimuovere lo sporco intorno
alla candela d'accensione.
Svitare la candela di accensione
con una chiave per candele
ruotando verso sinistra.
Controllare/regolare la distanza
tra gli elettrodi di 0,6–0,7 mm
(fig. 27).
Nota
Sostituire una candela
danneggiata, ossidata o sporca.
Avvitare la candela di accen-
sione e stringerla con una coppia
di 12,3–13,5 Nm.
Non stringere troppo.

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