1. Generalidades
1.1 Pelo nosso meio ambiente
Deposite as embalagens nos respectivos pontos de recolha para serem recicladas.
Maneje e elimine todos os resíduos de combustível em conformidade com as diretivas
e com o Regulamento técnico acerca de substâncias perigosas.
Os acumuladores defeituosos não fazem parte do lixo doméstico. Elimine e trate o lixo,
respeitando o ambiente.
Fora da República Federal da Alemanha devem ser respeitadas as respectivas normas
nacionais.
1.2 Instruções de segurança
As seguintes instruções de segurança não são exaustivas e referem-se apenas aos
trabalhos diretos no veículo!
Parte-se do princípio de que as pessoas que trabalham no veículo/sistema são
técnicos treinados e especializados e de que os trabalhos são executados de forma
profissional e cuidada!
Antes de se proceder a trabalhos de reparação/manutenção, é preciso desligar o motor
e proteger o motor de utilizações não autorizadas.
Cuidado ao deixar o motor do veículo a funcionar!
Os gases de escape são altamente tóxicos.
As peças móveis podem causar ferimentos!
Atenção!
Visto que o motor precisa de estar em funcionamento para efetuar os testes, o
dispositivo de teste, com especial ênfase para o manômetro digital, deve estar
direcionado de forma a que o colaborador não se encontre ao alcance de um jato de
alta pressão!
Usar óculos de proteção!
Podem ocorrer ferimentos graves no caso de haver um jato de combustível devido a
fugas!
- Não efetuar trabalhos no sistema de injeção com o motor a trabalhar ou sem esperar
30 segundos depois de desligar o motor!
- Atentar na indicação de pressão digital!
A bomba de alta pressão, o rail, os injetores e os tubos de alta pressão estão sob alta
pressão, mesmo depois de desligar o motor!
- Limpar e secar imediatamente o combustível derramado ou saído durante a
desconexão de cabos.
- Separar ou ligar os cabos elétricos/conectores de cablagem apenas sem corrente.
- Evitar a formação de faíscas.
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